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G3銅陵長江公鐵大橋公鐵合建段全線貫通

2024年10月08日08:54 | 來源:人民網-安徽頻道
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10月1日零時14分,隨著最后一方混凝土澆注入模,G3銅陵長江公鐵大橋合建段南引橋第3聯最后一跨現澆梁澆注完成,至此,該橋公鐵合建段實現全線貫通。

大橋建設者假期堅守崗位保進度。趙成貴攝

大橋建設者假期堅守崗位保進度。趙成貴攝

G3(京台高速)銅陵長江公鐵大橋公鐵合建段全長2682.2m,主橋為全長1505m斜拉-懸吊協作體系的鋼桁梁,北岸合建段公路引橋為5聯共21孔連續梁,南岸合建段公路引橋為3聯5—30m共15孔預應混凝土連續梁,採用支架逐跨澆注,此次澆注的第3聯最后一跨為6#-S01#墩的C節段,設計C50混凝土方量為670方。

10月3日,G3銅陵公鐵長江大橋施工現場。陳磊攝

10月3日,G3銅陵公鐵長江大橋施工現場。陳磊攝

G3銅陵長江公鐵大橋合建段公路引橋截面為單箱雙室斜腹板截面,單幅寬度為16.25m、19.25m兩種,左右兩幅同步澆注,大橋合建段南引橋自2023年8月份開始首孔施工,歷時13個月。

G3銅陵長江公鐵大橋具有高速公路、城際鐵路、貨運鐵路三種過江功能,建成通車后對於提升區域過江通道通行能力、助力區域經濟協調發展和促進長三角互聯互通具有重要意義。

國慶假期,G3銅陵長江公鐵大橋南北兩岸有400余名建設者堅守崗位,他們與鋼筋混凝土為伍、與各類工程機械為伴,投入到橋面鋪裝等施工中,為實現明年建成通車目標而奮斗。(陳磊、趙成貴)

(責編:范曉琳、張磊)

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