隨著新能源汽車走進千家萬戶，充電設施建設成為群眾關注的焦點。

　　8月29日上午，市人大常委會代表工委開展“加快完善新能源汽車充電配套設施議案”調研督辦。記者現場獲悉，截至6月底，全市累計建成各類充電基礎設施21萬台，初步形成城區兩公裡充電服務圈，肥西、長豐兩縣實現公用充電設施鄉鎮全覆蓋。

　　此外，通過建設市級統一的充電運營監管平台，合肥實現了覆蓋全市、方便快捷的“充電一張網”。市民使用“合肥充電”1個APP，即可暢享全市公共充電服務。

大強路停車場充電站

　　充電更方便，停車不再難

　　位於包河區郎溪路與大強路交口西北角的大強路停車場充電站，是一座充儲換一體的綜合性服務站點。自今年初建成投用以來，這裡不僅讓新能源車主充電更加方便，還大幅緩解了周邊居民停車難的問題。

　　“這裡設置停車位約493個，其中，充電車位190個，快、慢充各95個，設備總功率達到6365kW﹔還建有蔚來換電站1座。目前，充電站日均充電量13000度，服務車輛500台次。”大強路充電站站長王琦介紹，充電站快充服務可滿足出租、網約等運營車‘快充快走’需求。停車包月和夜間充電，可讓附近居民享受便捷又實惠的充電和停車服務。

　　作為合肥充電公司建設的首座儲充示范站，大強路充電站配備了強勁的儲能設施，實現充電儲能一體化，能夠在谷時儲電、峰時放電。

　　另外，這裡還配套建設13間服務用房，可以滿足充電車主休息、洗車、保養、維修等服務需求。在充電站附近，還有一座街邊游園，配備公廁、籃球場、健身活動中心等基礎設施。車主在汽車充電的同時，可就近享受健身休閑的時光。

合肥市充電設施運營監管平台

　　1個APP暢享全市充電服務

　　過去，由於充電樁涉及多個不同的運營商，新能源車主為了充電常常需要安裝多個APP。如今，隨著合肥市充電設施運營監管平台的建成和“合肥充電”APP上線，這個問題便迎刃而解。

　　在合肥充電公司，一面大屏實時顯示著全市公用充電樁終端數量、當日電量、近24小時充電量趨勢圖等信息。“我們已建成市級統一的充電運營監管平台，實現了覆蓋全市、方便快捷的‘充電一張網’。市民使用‘合肥充電’1個APP，即可暢享全市公共充電服務。”合肥充電公司董事長張建表示。

　　據介紹，合肥市充電設施運營監管平台，通過整合全市公共充電樁資源，將各家企業APP進行互聯互通，形成布點合理、充電便捷、管理高效的新能源充電設施服務網。

　　基於平台的實時監測功能，哪裡有充電樁，哪些充電樁是空閑狀態，居民可以通過手機APP輕鬆獲取。平台還具有預警功能，如果發現個別充電樁異常，會及時發送信息給相關運營商。“下一步，我們會持續優化系統和功能，讓這個平台更智能，資源配置更合理，老百姓使用更方便。”張建表示。

　　新能源汽車產業“加速跑”

　　近年來，合肥市全鏈條布局發展新能源汽車和智能網聯汽車產業，圍繞“整車—零部件—后市場”一體化布局，奮力打造出具有國際競爭力的新能源汽車產業集群。

　　2023年，合肥汽車及零部件產業實現增加值同比增長86.3%，新能源汽車產量74萬輛、同比增長1.4倍，佔全國總量約8%，位居全國城市前三。今年1-6月份，新能源汽車產量超51.5萬輛，同比增長67.3%，繼續保持快速增長態勢。

　　與此同時，全市新能源汽車保有量快速提升。

　　截至今年6月底，全市新能源汽車保有量達29.6萬輛，佔機動車保有量的超9.3%、較2023年底提升1個百分點﹔2024年上半年新增注冊登記新能源汽車約6.7萬輛，佔比新注冊登記機動車輛的39%。預計到2025年底，新能源汽車保有量將超過50萬輛。

　　持續化解車主的“充電焦慮”

　　在此背景下，新能源汽車充電問題日益成為群眾關注的焦點。合肥市十七屆人大三次會議第5號議案圍繞“加快完善新能源汽車充電配套設施”，提出了一系列寶貴的建議。

　　今年以來，根據代表們提出的建議，市工信局會同相關單位，分場景加快推動充電設施建設，持續化解新能源車主的“充電焦慮”，更好支撐新能源汽車產業發展。

　　在居民小區，推動新建住宅項目固定停車位100%建設充電設施或預留建設安裝條件，推進既有居住區符合條件的自用充電設施應裝盡裝，將充電設施建設納入老舊小區改造提升事項。

　　在公共區域，引導電力企業、第三方運營商等各類社會力量參與公用充電設施建設運營，成立市屬國資公司推動既有公共停車場充電設施應建盡建。

　　在農村地區，扎實推進新能源汽車充電樁下鄉工作，加快鄉村兩級充電設施布局。

　　在公路沿線，明確新建高速公路服務區充電設施按不低於總停車位數50%的比例配建快速充電樁或預留充電設施接口，加快既有國省道和高速服務區充電設施建設。

　　截至2024年6月底，全市累計建成各類充電設施21萬台，車樁比1.41:1，其中公用充電設施2.3萬台、佔全省28.4%，已初步形成城區兩公裡充電服務圈，鄉鎮覆蓋率達到79%，肥西、長豐兩縣實現公用充電設施鄉鎮全覆蓋。

　　從增速看，充電基礎設施建設呈快速增長態勢，今年1-6月份新增3.46萬台，其中，公用、配建、自用分別新增0.26、0.51、2.69萬台。

　　“下一步，我們將繼續辦好新能源汽車充電設施建設這件民生實事，推動充電設施的高質量建設和高水平運用，為市民提供更加優質的充電服務，助力合肥市新能源汽車產業的蓬勃發展。”市汽車辦工作人員樊興龍介紹。

　　合肥通客戶端—合報全媒體記者 李后祥

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