8月22日上午，位於銅陵市郊區大通鎮境內的銅陵海螺石灰石礦山，20多台無人駕駛礦車來回穿梭在礦區開採面與卸料口之間，工作人員在智能化調度室遠程控制進行礦車運輸作業。

據介紹，銅陵海螺無人駕駛礦車於2023年7月建成投用，應用大數據、雲計算、人工智能等先進技術，打造具有自主知識產權的“海螺智礦”無人駕駛解決方案，實現從倒車入位、行駛、卸料等全流程自動化功能。

礦車無人化駕駛。陳磊供圖

礦車無人化駕駛通過實時感知礦山現場運行環境、自主規劃決策，在智能化調度、交通管理、故障監測與安全處理機制、全方位通訊防護體系等多個方面採取措施，形成立體化的安全防護，實現礦山“本質安全”。目前，當地已實現24台百噸級無人化礦車全天候、全時段、全場景礦區無人駕駛，運輸石灰石總量超1000萬噸，單線運行效率達人工駕駛的85%以上。

“原來有人駕駛的時候我們單班需要24名礦車駕駛員，現在使用無人駕駛之后，我們隻需要4名運維人員。”銅陵海螺礦山分廠廠長艾欣說，礦車無人化駕駛這一技術的應用，不僅極大改善了工人的工作環境，也提高了生產效率，使採礦更智能、更安全。

“在無人駕駛技術應用基礎上，我們也開發了皮帶輸送機供應線的AI智能巡檢，整個礦山從開採到破碎輸送工藝基本實現全流程無人化運行。”艾欣表示，通過運用移動通信網絡、信息交互集成和自適應控制等技術，實現數字化智能礦山系統、設備輔助巡檢系統等有機結合，探索一條數字化、智能化、綠色化的創新融合發展之路。（陳磊）

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