經濟發展，交通先行。以“建好、管好、護好、運營好”為要求的“四好農村路”，提出已有十年。10年來，亳州市投資90余億元，新改建農村公路10000余公裡。

蒙城縣岳坊鎮鄉道 Y076。亳州市交通局供圖

截至目前，全市農村公路總裡程達到16571.5公裡，其中縣道2278.5公裡，鄉道3322.3公裡，村道10971.7公裡。2017年，全市286個建檔立卡貧困村全部實現通硬化路﹔2023年，全市所有鄉鎮和40戶以上較大自然村實現通三級及以上公路和硬化路全覆蓋。

全市三縣一區均榮獲全省“四好農村路”創建示范縣﹔早在2019年，利辛縣就被評為全國“四好農村路”示范縣。

嚴把質量建設好農村路

盛夏時節，驕陽似火。在蒙城縣2024年農村公路提升改造工程一期立永路施工現場，工人們不懼“烤”驗，正在進行加寬段的路基鋪設。

該項目總投資1200多萬元，涵蓋路基、路面等方面的提升改造，改造提升后路面寬度將從之前的5米寬提升到6米5寬，今年6月份開工，預計9月份完工。

“一定要按照標准施工，確保質量。”該項目第1標段施工負責人袁林正在現場監督施工，他介紹，施工中他們始終把工程質量放在第一位，原材料自檢合格之后方可投入使用，認真抓好施工過程中的每一道工序，除了自檢之外還有監理單位和第三方進行檢測。

蒙城縣岳坊鎮鄉道 Y076。亳州市交通局供圖

蒙城縣三義鎮副鎮長李寧介紹，立永路主要連接三義鎮西片區主干道，與利辛縣的X514道路交叉，通往利辛東高速出入口，全線長達13.688公裡，是周邊群眾出行的交通要道，逢年過節時道路特別容易擁堵，拓寬之后能在一定程度上解決擁堵問題。

“我們結合和美鄉村規劃，根據產業發展需求實施‘四好農村路’建設。‘十三五’以來，共投入農村公路建設資金26億元，新改建農村公路3208公裡，改造農村公路危橋784座。”蒙城縣交通運輸局工程股負責人李培說道。

近年來，亳州市將“四好農村路”建設作為鄉村振興的“先行官”，積極圍繞聯網路進行新建改建，10年來投資90余億元，新改建農村公路10000余公裡，打通了農村公路“最后一公裡”，連接村與村、村與縣鄉公路的道路縱橫交錯、連線成網，農民生產、生活更加便捷舒適。

責任到人管養好農村路

建好“四好農村路”只是起點，管養好農村公路更是重中之重。

“這裡還需要增設護欄，路口要設置安全提示標識……”近日，在渦陽縣新修的曹燕路上，該縣公路管理服務中心農村公路股負責人周羽正在查看道路附屬設施。

周羽介紹，農村公路的管養非常重要，除了護欄、標識標牌等附屬設施的安裝，每條路都有專人負責管養，及時清除垃圾、雜草等，發現路面損壞情況可以修復的及時修復，不能修復的及時上報進行養護，確保道路通暢安全，延長使用壽命。

G329（李小庄）-養牛場-X512聯網路。亳州市交通局供圖

“從2018年起，我們就明確‘縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管’，建立了‘縣有路政員、鄉有監管員、村有護路員’的縣鄉村三級路政管理體系。”亳州市縣鄉公路中心建管科科長常海波說，全市共招募1200余名鄉村道路專管員，專門負責道路日常巡查、安全隱患排查等工作，有力提升了農村公路服務品質、路容路貌和運行安全水平。

在農村公路養護方面，亳州市建立了“縣為主體、行業指導、部門協作、社會參與”的養護工作機制，大中修等養護工程實行市場化運作，通過招標的方式擇優選擇有資質的養護企業承擔。10年來，全市累計實施農村公路養護工程約6500公裡，農村公路技術狀況水平得到提升，各項指標均保持在90左右，農村公路的綜合服務能力不斷加強。

融合發展運營好農村路

依托“四好農村路”，亳州市整合城鄉交通運輸資源，完善優化運輸網絡，大力實施鄉鎮客運站建設，積極推進城鄉客運一體化融合發展。譙城區更是創新開展“交郵融合+農產品融合”業務，利用城鄉公交空余運力運送快遞，統籌解決農民出行、物流配送、農產品進城等多個“最后一公裡”問題。

“快遞到了。”每天下午5點左右，一輛滿載著快遞的公交郵車就會准時來到譙城區古井鎮楊樓村交郵融合電商快遞服務中心。

楊樓村黨委書記張振民介紹，楊樓村有40多家白酒企業，有了交郵融合電商快遞服務中心后，不僅方便村民收取快遞，更方便企業開展線上業務，降低企業運輸成本，推動鄉村產業發展。

譙城公交公司副經理紀洋介紹，該區自2022年開始探索“交郵融合”，與郵政快遞公司合作，在滿足農村居民出行的同時拓展物流業務，提高經營效益，2023年運送快遞300余萬件，實現年增收150余萬元。截至目前，該區已開通城鎮公交郵路19條，實現城市到鄉鎮郵路網點全覆蓋﹔鎮村公交郵路6條，覆蓋48個村。

譙城區縣道013大龍路。亳州市交通局供圖

2023年10月，譙城區“交郵融合”項目獲評全國第四批農村物流服務品牌。該區郵政業發展中心主任閻磊介紹，他們還在楊樓村開通了共享直播間，目前正在探索“交郵融合+電商”“交郵融合+旅游”等新模式，持續推動農村客貨郵融合高質量發展。

目前，全市1141個建制村通客車率已達100%，三縣一區均已開通城鄉公交﹔全市共有鄉鎮交通綜合服務站68個，已開通客貨郵線路29條。2021年，蒙城縣創建為全國農村物流電子商務示范縣﹔2022年，渦陽縣、利辛縣創建為“安徽省城鄉客運一體化示范縣”，蒙城縣創建為“安徽省交通運輸一體化示范縣”。

越來越多的村民走上“振興路”

挑揀、裝箱……在利辛縣鞏店鎮永昌金果生態梨園，村民們正在分揀翠冠梨，這些打包好的翠冠梨稍后不久將裝車發往福州。

“從一開始的104畝到現在500多畝，我的梨園之所以越來越發展壯大，主要得益於村裡的路和橋修得好。”梨園負責人田錫俠說，以前路窄，大車過不去，拉肥料、運梨子都不方便，現在路加寬了，橋也改建了，運送物資再也不用擔心了。

在鞏店鎮劉小橋上可以看到，新修的橋面平坦寬闊，與S238無縫銜接，鞏店鎮劉寨社區的楊翠芳騎著電動三輪車正路過此處。她說，以前老橋的橋面遠低於S238的路面，電動車上坡上不去，不僅容易擁堵還容易發生事故，現在暢通無阻特別好。

鞏店鎮人大主席李東華介紹，農村公路修到了村裡，村民進城方便了，農產品進城也方便了，如今越來越多的合作社、家庭農場種植梨子、香椿等經濟作物，越來越多的企業入駐鄉村從事種植、養殖和加工業，有力促進了鄉村產業發展，帶動了農民增收。

產業因路更興旺，農民因路更富裕，鄉村因路更和美……亳州市16571.5公裡的農村公路，從“交通線”到“風景線”，從“走得通”到“走得好”，實現了“暢安舒美”的蝶變。以路引景、以景串線，因路而變，加快了美麗鄉村的建設步伐。全市已建成美麗鄉村省級中心村397個，美麗宜居自然村607個。

串聯城市和鄉村，促進農村發展、農業增效、農民增收， 一條條“四好農村路”成了全面推進鄉村振興的康庄大道。（張珍 王玉俠）

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