4月25日，位於池州市貴池區的新材料原料產品運輸線路重要節點工程——秋浦河盾構隧道順利貫通，標志著全長36公裡的“公轉水”運輸項目全線貫通，進入建設收尾階段。今年6月項目建成投運后，將進一步完善全省“多式聯運”布局。

池州市首個採用盾構法施工的秋浦河隧道專項工程。袁健攝

“在整個項目的推進過程中，省市區三級都給予了大力支持，項目包保責任人及時解決我們施工過程中遇到的用水、用電、物流運輸等一系列困難。”項目負責人張彥介紹，該線路設計運輸能力達到6000萬噸/年，可轉變貴池南部山區傳統公路運輸方式，緩解現階段以貨車運輸為主的安全、環保等產業發展壓力，跨越式推進當地“多式聯運”建設，助力綠色轉型高質量發展。其中，秋浦河隧道專項工程作為五個專項工程中最重要的節點工程，也是池州市首個採用盾構法施工的隧道工程。

該運輸線路下穿秋浦河隧道航拍大景。楊明星攝

近年來，貴池區積極落實國家“公轉鐵”“公轉水”交通運輸政策、推動交通運輸結構綠色轉型。為探索經濟高質量發展和環境高水平保護和諧統一的發展路徑，貴池區在南部山區與長江岸線碼頭之間，興建了三條運輸廊道和一條鐵水聯運專用線，通過強化項目牽引，創新聯運機制，極大提升貴池新材料原料產品整體運輸能力，為池州臨港經濟和東部三區高質量發展注入了強勁動能。此外，不斷提速的“多式聯運”示范工程建設，也為貴池融入長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略提供了堅實基礎。（袁健）

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