記者近日從蕪湖市交通運輸局獲悉，今年蕪湖將持續擴大交通有效投資，全年計劃完成交通建設投資140億元以上，加快構建現代綜合交通運輸體系。

　　積蓄交通發展新動能。加快推進泰山路長江大橋等跨江通道建設工作﹔研究城南過江隧道等過江通道與我市公路網的銜接問題﹔加快S24合杭高速等高速大通道前期工作。完成寧九高速大龍灣支線等新增高速、國道G635等新增干線通道路線研究。

　　謀求路網擴容新發展。加快推進S30銅商高速、G4231寧九高速無為至安慶段、G5011蕪宣高速改擴建建設﹔全面開工G4231寧九高速和縣至無為段項目。加速市到縣區“半小時通行圈”建設，實現G205九華南路快速化、G347通江大道快速化、G236長江南路快速化、S334繁昌段快速化改造項目主線建成通車。全面推進G236蕪湖至銅陵段、G329蕪湖至馬鞍山段等市際瓶頸路貫通升級工程、S334峨山路二期等干線新通道建設，加快開展G347無為段一級路升級改造等提質升級工程。

　　構建交通物流新體系。打造港口型國家樞紐，加快沿江港口建設，推進三山港區、裕溪口港區3個集裝箱碼頭和裕溪口大宗散貨集散中心等項目，加快奇瑞配套滾裝碼頭建設，高標准建設朱家橋港區臨港服務區和長江水上綠色綜合服務區。打造專業航空貨運樞紐，加快推進蕪宣機場改擴建工程（一期）建設，加強國內航空貨運航線開發﹔加快構建“樞紐飛”+“直飛”混合型網絡結構，推動在蕪實現“一地發全國”“一地發全球”的產品時效﹔加快無為通用機場建設，大力發展本市域內無人機物流配送常態化運營。打造智慧聯運與智慧樞紐，建設蕪湖水陸多式聯運物流科技平台，實現樞紐與公路、鐵路、港口、海關及業務主體的信息互聯互通與數據交換。

　　提升交通出行新環境。優化三網融合，提升軌道—公交換乘效率，推進“軌道+文旅”融合，不斷增強軌道交通吸引力。合理調整城市公共交通線路、站點布局，重點研究江北地區公交線網、公交場站和公交站點的布局規劃，為市民跨江出行和江北市民公共交通出行提供便利。培育打造“多站合一+客貨同網”客貨郵網絡體系，因地制宜推廣“快遞坐公交”模式，暢通鄉村振興物流服務網。持續推進城市公交向農村延伸，實施農村客運班線公交化改造，確保具備條件建制村通公交率達到70%。（記者 季鯤 實習生 奚皓）

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