2024年，合肥市交通運輸局計劃續建、新開國省干線公路85.3公裡。一年之計在於春，眼下全市在建國省干線公路建設正酣，各項目提效率、抓進度，推動交通項目建設“加速跑”。

G312合六路（肥西段）快速化改造項目

安全檢查、教育培訓……G312合六路（肥西段）快速化改造工程迅速切換為復產復工模式，全力掀起大干快干熱潮。

為做好節后復工復產安全生產工作，項目部組織各班組開展安全隱患排查整改、編制復工復產方案，組織全體人員上好“年后開工第一課”，組織技術交底機械設備安全性檢查。

G312合六路（肥西段）快速化改造工程路線起點位於官亭鎮與小廟鎮交界處，沿現狀道路自東向西布設，途徑官亭鎮、德上高速、金橋社區，終於六安與合肥交界處，路線全長17.312公裡。全線按照一級公路（主路快速化改造）標准，穿集鎮段兼具城市道路功能設計。

G312合六路是串聯六安市區、合肥市肥西縣、運河新城、蜀山區、合肥市區重要紐帶，是構筑合肥都市圈、發展合六經濟走廊的重要載體。項目的實施，將加強合肥都市圈經濟聯系，促進區域內城市群之間產業、資源、人力等優勢互補，發揮合肥都市圈的輻射帶動作用，統籌區域經濟協調發展。

該項目於2023年5月26日正式開工建設，目前項目全線6座上跨橋，其中5座上跨橋半幅已貫通，與此同時全線5座下穿隧道圍護樁完成90.4%，計劃今年年底主線通車。

引江濟巢三座大橋項目

吊車揮舞、機器轟鳴……引江濟巢三座大橋項目全面復工。復工之前，為保障項目安全有序推進，項目辦召開復工復產工作調度會議，從施工安全管理基本要求，安全風險辨識、評價與管控，以及施工安全用電、消防問題，高空作業及特種設備安全問題，有限空間作業安全問題，以及其他安全風險問題等方面進行明確，切實提高安全施工意識。

引江濟巢白湖、姥山、沐集三座大橋位於廬江境內，其中白湖大橋路線全長4895m，公路等級為二級公路，設計速度60Km/h，路基寬12米，跨航道橋梁採用170m鋼箱系杆拱橋，橋梁全長1796m，主橋全寬20.6m，引橋全寬12米﹔姥山大橋路線全長1810m，公路等級為三級公路，設計速度40Km/h，路基寬度10米，跨航道橋梁採用190m鋼箱系杆拱橋，橋梁全長1739m，主橋全寬18.5m，引橋全寬10m﹔沐集大橋路線全長1790m，公路等級為二級公路，設計速度60Km/h，路基寬度15.5米，跨航道橋梁採用170m鋼箱系杆拱橋，橋梁全長1125m，主橋全寬24.1m，引橋全寬15.5m。三座大橋建成后，不僅助力合肥通江達海，還為兆河兩岸居民出行提供更加便捷的陸運條件。 

目前，白湖主橋鋼梁架設完成實現合龍，將進行主橋鋼結構焊接，及東側引橋濕接縫等工序施工﹔姥山橋主橋鋼梁、主拱安裝已全部完成，將進行水中鋼管樁的拔除工作;沐集橋主線橋梁主體、橋下輔道路基及路面基層均已施工完成，力爭上半年完成交工驗收。

S351盛同路（盛橋至白山段）改建項目

在S351盛同路（盛橋至白山段）改建工程項目施工現場，施工人員正在緊張的進行路基灰土、橋梁下部結構、小型結構物和支擋工程混凝土施工作業。

S351盛同路（盛橋至白山段）改建項目始於廬江縣盛橋鎮規劃外環路與S316巢廬路交口，向西沿外環線布設，沿長沖水庫北側進入白山鎮，終於白山鎮規劃北側道路與環巢湖大道廬城連接線交口處西側，全長13.55公裡，道路採取分段設計，盛橋街道、白山街道路為一級公路標准設計，雙向六車道﹔其余路段為一級公路標准設計，雙向四車道。

該項目作為G330合銅路和G346巢廬路之間的交通運輸走廊，建成后將進一步完善區域路網，改善群眾通行條件。

今年，該項目建設將加速推進，計劃完成路基工程、橋涵工程、水穩基層，瀝青面層完成70%。（合交宣）

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