2024年春運已經拉開帷幕，據相關部門預測，今年春運出行客流將創歷史新高。地處皖東南地區的G50滬渝高速宣廣段作為安徽省最繁忙的高速通道之一，今年春運的斷面流量將達到240萬輛，日均約6萬輛，同比增長10%，春運期間通行流量總體將呈現“兩頭高中間低”的態勢，且潮汐特點明顯。今年不同的是，為進一步推動長三角一體化發展戰略，唱響“皖美高速”品牌，該條高速自2022年底開始實施“四改八”道路改擴建，安全保通壓力進一步加大。當春運恰逢改擴建，如何保障道路出行“皖”無一失？宣廣公司妙招頻出來護航。

春運期間，宣廣公司為每部巡邏車輛配備便民服務箱、簡易食品和開水，為司乘提供幫助。宣廣公司供圖

在充分分析研判今年春運車流出行特點的基礎上，宣廣公司綜合考量路段車道數量、承載能力、潮汐差異、緩行原因等因素，在實地踏勘、調研論証、規劃設計、現場推演后，持續完善“一路一策”保暢方案，並首次採用“潮汐車道”，通過節前節后調整設置上下行通行線路的方式，進一步解決宣廣高速擁堵的卡脖子難題。

節前在車流量集中匯集點的G50滬渝高速宣廣樞紐上可以看到，雖然車流量有了明顯增加，但因設置了潮汐車道，臨時借用下行線充當上行線，車輛的正常行駛能夠得到充分保証，暫未發生較長距離的擁堵現象。

據宣廣公司相關負責人介紹，自春運首日“潮汐車道”正式啟用以來，宣廣公司通過情報板預告、標志牌指引、燈光警示等綜合措施進行導改，有效緩解了往年春運期間的高速擁堵現象。同時為了提高收費道口的通行效率，做好高速“最后一公裡”的保暢服務工作，在宣城西、宣城北、廣德東等車流量較大的收費站，還採取了“客貨”分流的方式提升現場通行效率。

為了確保春運期間的高速安全暢通，目前G50滬渝高速宣廣段改擴建施工已全面暫停。同時公司還組織相關施工單位通過增設緊急停車帶、增加救援點、開放擴建的拼寬車道等方式，來保障司乘應急以及道路救援之需。“根據春運工作聯動機制，宣廣公司已經聯合交警、路政部門抽調了精干力量進行24小時路段巡邏和駐點值守，一旦發現擁堵苗頭，果斷採取分流引流、護尾預警、壓速帶道等管控措施，全力確保主干路網暢通和交通事故預防有機統一。”宣廣公司宣州分中心負責人介紹道。

雖然這個春運遇上了改擴建施工，但宣廣公司上下將以“晝無為、夜難寐”的使命感和責任心，全力以赴護安全保暢通，堅決打好開年“第一仗”，為廣大司乘筑牢穩穩的“春運”平安路。（羅慧捷）

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