“我上午到合肥去，辦完事下午又能坐高鐵返回了。”安徽省廣德市交通運輸局規劃建設科楊龍介紹，從前，去合肥出差至少三天時間，來回坐車至少6個多小時。現在，該市擁有1條高鐵、2條高速和10條普通國省道過境，農村公路路網規模達2900多公裡，交通四通八大，出行十分便捷。

近年來，廣德市以鄉村振興為主抓手，全力推進“四好農村路”建設高質量發展，2021年先后創成全國城鄉交通運輸一體化示范縣和全國“四好農村路”示范縣兩個國字號品牌，2022年度以位列省先行示范區第2名的優異成績，榮獲安徽省鄉村振興戰略實績考核優秀等次。

一條條蜿蜒交織的農村公路連接著千村萬戶，溝通了廣袤城鄉。“出門靠走，通信靠吼。”這是廣德市盧村鄉唐流村建平自然村過去的真實寫照。2012年之前，這裡的村民出山僅靠一條小道穿梭在山谷間。如今，寬敞的瀝青路環繞在青山翠竹間，直通村民家門口，孩子們坐著公交車去上學。“七山一水一分田，半分道路和庄園”，是皖南廣德地形地貌的真實寫照。路不通、出行難、運不暢一度成為地方社會經濟發展的“絆腳石”。

要想富、先修路。“公路修好了，建平村發生了翻天覆地的變化。”建平村村民周逢民經營著一家農家樂，“客車通了，物流車進村了，這兒的高山茶葉、蔬菜、筍干等都能變成錢，當天就能快遞進城。周末這兒的客房需要提前預訂，我和不少村民都買了小汽車。”周逢民說。

廣德市充分發揮農村公路在鄉村振興中基礎性、先導性、帶動性作用，多年來將“四好農村路”建設作為全市重點工程、民心工程加以推進。“十三五”以來，廣德市相繼實施了農村道路暢通、擴面延伸、提質改造等三大工程，全面改善農村公路通行條件，累計投入農村公路建設資金約20億元，實施農村公路新改建1400余公裡，危橋改造56座，安防工程1300余公裡。目前全市建制村通雙車道比例達90%，率先在全省實現鄉鎮100%通二級公路，20戶較大自然村100%通硬化路目標，農村公路列養率達100%。

農村沒有路、發展有難度。交通條件差，“綠水青山”難變“金山銀山”，農特產品難變優質商品。在盧村鄉牛山景區內，鄉道唐石路剛完成瀝青混凝土路面攤鋪，這是8年來當地政府部門對該道路進行第二次改造，兩次改造后單車道變成了雙車道，水泥路變成了柏油路，實現的不僅僅是路暢到路美的轉變，更是牛山景區人流和人氣實實在在的提升。“過去路面窄、破損嚴重，車輛進不來，好景也難賞。”景區負責人張光清由衷感慨，“路好客自來，如今道路不僅寬敞，還很美觀，來自長三角周邊地區觀光旅游人數不斷增長。”

走進新杭鎮金雞籠村萬畝茶園，總投資2000萬元的縣道新梅路改建工程正利用晴好天氣加快工程施工，有望10月份建成通車，項目建成后將實現茶園與周邊中心城鎮、干線公路的無縫銜接。“這是一條以路興茶、以路富民的產業融合之路。”全國人大代表金雞籠村黨總支書記楊廣奇高興地說道，“道路建成后我們更有信心實現茶區變景區、茶園變公園、茶山變金山的發展目標。”

新時代、新發展、新征程，當下廣德市著力把農村公路打造成鄉村振興之路、生態旅游之路，並借助“四好農村路”建設契機，高標准規劃“竹鄉畫廊”旅游風景道“12220”路網體系，推進實施農村公路主線成環、支線連景、慢行串村建設，產業因路而興、鄉村因路而美、農民因路而富正從藍圖變為現實。

下一步，廣德市將以建一條路、串一路景、興一方產業、富一域百姓為總體定位，圍繞打通斷頭路、構建循環路、建設風景路目標任務，繼續推動“四好農村路”建設高質量發展，為全面推進廣德市鄉村振興和農業農村現代化，實現人民共同富裕提供強有力的交通服務保障。

截至目前，廣德市已啟動2023年農村公路新改建項目60個130余公裡，計劃總投資3億元，目前所有項目正如火如荼全力建設中。廣德市通過“四好農村路”建設，境內實現所有3A級景區通雙車道目標，產業路、旅游路、資源路已成為廣德群眾獲得感、幸福感最強的民生工程。（顧磊、袁傳龍、陳勇）

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