10月23日，瑞風E3百台交車盛典在雲南昆明舉行，江淮汽車與出行公司代表、媒體嘉賓共同見証這一重要時刻。瑞風E3作為江淮汽車首款純電動商用MPV，自7月推出以來獲得了網約/客運等出行行業的廣泛關注，此次大規模採購也表現出行業客戶對產品的認可。新車交付以后，將主要用於優化雲南及周邊地區消費者的出行體驗，並陸續實現網約出行的智能化布局。

活動現場。江宣供圖

當天，江淮汽車舉行交車活動，熱烈歡迎滇約出行加入純電動MPV的大家庭。對於江淮汽車來說，這不僅是布局新能源領域的重要裡程碑，更是推動出行行業向電動化、低碳化、智能化發展的重要一步。

堅持創新賦能 推動智能新能源汽車發展

早在2002年，江淮汽車就啟動了新能源汽車的研發工作，2009年，江淮汽車更是確認了純電動發展路線。自此，江淮汽車以開拓者的身份不斷強化開放合作，持續攻克新能源汽車核心技術，推動新能源汽車產業持續發展。

在新能源乘用車領域，江淮汽車已積累九代技術、四代產品技術平台，在安全、壽命、智能、高效、節能領域擁有核心技術，形成擁有國際先進水平的產品正向開發能力。

此次交付的瑞風E3，是面向出行行業打造的純電動MPV，在四合一先進電驅系統的加持下，可實現415KM的綜合續航裡程（CLTC工況），在符合營運出行的場景下，0.6h的直流快充即可完成30%-80%電量補充，每公裡的用車成本僅為0.1元，可以滿足各地方政策與行業客戶對於綠色低碳、智能舒適的進階需求。

除了續航以外，瑞風E3還擁有1750L后備箱容積帶來超大空間以及行業領先的超長質保政策，不僅電池和電驅享受8年/20萬公裡質保，而且三電(可選)40萬/60萬公裡的原廠延保。總體來說，瑞風E3不僅為出行行業節省更多成本、創造更大收益，還能保証用車無憂。 

在新能源商用車領域，江淮汽車通過迭代研發和平台移植，目前已建立多個產品平台，覆蓋微卡、輕卡、皮卡、輕客、環衛等系列車型，為郵政、快遞、電商、城配等細分市場用車場景，提供全生命周期的用車解決方案。

2022年9月份，江淮汽車在新能源重卡領域更是大動作不斷。與國家電投啟源芯動力簽署了10000台換電重卡的投放協議，並與勁旅環境達成戰略合作，確定雙方聯合推廣5000輛新能源環衛重卡。

落實國家戰略 持續加速國際化布局

除深耕國內新能源汽車市場外，在國際市場開拓中，江淮汽車以用戶價值為核心，堅持走精益路線開發產品，通過卓越品質打造良好口碑。至今，江淮汽車出口產品實現輕卡、重卡、轎車、SUV、皮卡、客車以及新能源汽車的全覆蓋，滿足全球用戶全場景用車需求。

據了解，截至目前，江淮汽車已經建立覆蓋亞洲、非洲、拉美等區域130余個國家和地區的營銷網絡，出口覆蓋“一帶一路”沿線國家近百個，累計出口超80萬輛。數據顯示，江淮汽車1—9月份累計出口汽車7.98萬輛，同比增長超40%，海外市場持續擴張。

在墨西哥市場，江淮汽車已布局十個年頭，並在近期陸續取得突破。2021年，JAC電動車銷量佔墨西哥電動車總銷量的60%以上，市場佔有率第一，屢次刷新出口及終端銷量記錄。

儀式現場。江宣供圖

2022年3月，“800輛安凱客車出口墨西哥發車儀式”在安徽安凱客車廠區舉行。800輛10.5米安凱天然氣公交車的載夢遠航，不僅成為中國客車迄今出口墨西哥的最大訂單，而且將為美洲及全球的低碳發展傳遞“綠色能量”，同時也為中國客車出口帶來了強勁的增長動能。

隨著市場的不斷開闊，江淮汽車2022年在墨西哥銷售額已實現同比三位數增長。目前，在墨西哥每10輛電動車中就有6輛是JAC品牌。（江宣）

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