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10月26日上午10時16分,隨著一根長2.64米、寬2.95米、高2.81米,總重12.71噸的杆件精確架設就位,世界最大跨度通水通航鋼結構渡槽——引江濟淮淠河總干渠鋼渡槽左幅渡槽順利合龍,全橋合龍正式進入倒計時階段。該鋼渡槽位於江淮分水嶺北側,比引江濟淮航道高30多米,淠河總干渠從引江濟淮運河上凌空而過,渠水通過渡槽過流,形成一座“河上有河”可通水行船的“水橋”,主跨跨度達到110米,比目前世界著名的德國馬格德堡水橋長3.8米,是目前世界跨度最大的通水通航鋼結構渡槽。 記者 蘇玲 攝