人民网合肥6月18日电 （记者高飞跃）一条“宁马线”，牵动跨省“同城梦”。4月22日，连通江苏南京和安徽马鞍山的宁马市域（郊）铁路开通初期运营。这是国内首条跨省共建共管共运营的市域（郊）铁路，南京与马鞍山中心城区实现30分钟互通互达。对比高速拥堵、高铁班次受限，“宁马线”随到随走、成本低廉，成为两地居民往来的“黄金通道”。

近日，安徽省马鞍山市一网友在人民网“人民建议”留言，建议优化工人电影院至宁马城际慈湖高新区公交线路走向，加强中心城区与宁马城际站点连接、带动沿线客流。

网友留言。人民网“人民建议”截图

针对该网友留言，马鞍山市交通运输局于6月17日回复道，该网友建议的线路方案思路清晰，对加强中心城区与宁马城际站点连接、带动沿线客流具有积极参考意义。宁马城际铁路建成通车是马鞍山市融入南京都市圈的重大机遇，实现公交线路与城际站点无缝衔接是当前公交线网优化工作的重中之重。

马鞍山市交通运输局回复。人民网“人民建议”截图

马鞍山市交通运输局在回复中表示，正在对全市公交线网进行优化调整，核心目标是围绕各城际站点构建高效便捷的公交接驳体系，网友提出的线路将作为备选方案纳入慈湖高新区站周边公交接驳优化调整中进行论证。线路最终规划将综合考量以下因素：科学评估沿线居民及企业员工实际出行需求强度；线路走向符合道路交通安全要求；合理设置站点和发车间隔，保障运营可行性与效率；与现有线网融合，避免重复布线，优化整体网络结构。