记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，近日，巢马高铁控制性工程——马鞍山长江公铁大桥静载试验完成，为后续全线静态验收、动态验收及联调联试奠定了坚实基础。

　　为最大限度降低昼夜温差对测试数据的干扰，所有试验均在22时至次日凌晨4时精准实施。自4月21日起，加载车通过提升站陆续上桥，按计划有序开展静载试验。试验团队在主汊航道桥和副汊航道桥分别布设了524个和337个测点，对大桥整体刚度、主梁应力、索力、支座位移等9项关键结构指标进行系统验证。本次试验共采集数据74组、3万余条。试验结果表明，主汊和副汊航道桥整体竖向刚度等指标满足要求。

　　据介绍，大桥动态载荷试验计划于今年7月开展。巢马高铁在巢湖东站连接合杭高铁，在马鞍山东站连接宁安高铁，是马鞍山与省会合肥的直接连接线，预计今年9月具备开通运营条件。

　　合肥日报-合新闻记者 余佼佼