2024年春运已经拉开帷幕，据相关部门预测，今年春运出行客流将创历史新高。地处皖东南地区的G50沪渝高速宣广段作为安徽省最繁忙的高速通道之一，今年春运的断面流量将达到240万辆，日均约6万辆，同比增长10%，春运期间通行流量总体将呈现“两头高中间低”的态势，且潮汐特点明显。今年不同的是，为进一步推动长三角一体化发展战略，唱响“皖美高速”品牌，该条高速自2022年底开始实施“四改八”道路改扩建，安全保通压力进一步加大。当春运恰逢改扩建，如何保障道路出行“皖”无一失？宣广公司妙招频出来护航。

春运期间，宣广公司为每部巡逻车辆配备便民服务箱、简易食品和开水，为司乘提供帮助。宣广公司供图

在充分分析研判今年春运车流出行特点的基础上，宣广公司综合考量路段车道数量、承载能力、潮汐差异、缓行原因等因素，在实地踏勘、调研论证、规划设计、现场推演后，持续完善“一路一策”保畅方案，并首次采用“潮汐车道”，通过节前节后调整设置上下行通行线路的方式，进一步解决宣广高速拥堵的卡脖子难题。

节前在车流量集中汇集点的G50沪渝高速宣广枢纽上可以看到，虽然车流量有了明显增加，但因设置了潮汐车道，临时借用下行线充当上行线，车辆的正常行驶能够得到充分保证，暂未发生较长距离的拥堵现象。

据宣广公司相关负责人介绍，自春运首日“潮汐车道”正式启用以来，宣广公司通过情报板预告、标志牌指引、灯光警示等综合措施进行导改，有效缓解了往年春运期间的高速拥堵现象。同时为了提高收费道口的通行效率，做好高速“最后一公里”的保畅服务工作，在宣城西、宣城北、广德东等车流量较大的收费站，还采取了“客货”分流的方式提升现场通行效率。

为了确保春运期间的高速安全畅通，目前G50沪渝高速宣广段改扩建施工已全面暂停。同时公司还组织相关施工单位通过增设紧急停车带、增加救援点、开放扩建的拼宽车道等方式，来保障司乘应急以及道路救援之需。“根据春运工作联动机制，宣广公司已经联合交警、路政部门抽调了精干力量进行24小时路段巡逻和驻点值守，一旦发现拥堵苗头，果断采取分流引流、护尾预警、压速带道等管控措施，全力确保主干路网畅通和交通事故预防有机统一。”宣广公司宣州分中心负责人介绍道。

虽然这个春运遇上了改扩建施工，但宣广公司上下将以“昼无为、夜难寐”的使命感和责任心，全力以赴护安全保畅通，坚决打好开年“第一仗”，为广大司乘筑牢稳稳的“春运”平安路。（罗慧捷）

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