7月1日上午9时，合肥轨道交通1号线三期正式通车运营。本报记者 李 博 摄

　　7月1日上午8点，合肥轨道交通1号线三期正式通车运营，1号线北延至新站区，省城南北从滨湖到新站实现约1小时通达。

　　1号线三期工程正线全长4.54千米，共设3座车站。线路起于新站区张洼站，衔接既有运营1号线一、二期合肥火车站，开通运营后将串连起新站区与合肥火车站、合肥南站等重要交通枢纽，对缓解沿线交通压力、优化城市空间布局发挥重要作用，为市民绿色出行提供更大便利。

　　1号线三期工程是国内首次在无预留条件情况下，盾构机近距离正穿铁路站房结构，堪称合肥轨道建设历程中面对的最难考验。面对国内罕见的复杂工况，合肥轨道精心谋划，不断优化施工方案，确保项目安全顺利推进。

　　随着1号线三期工程的建成通车，合肥轨道线网运营站点达136个，运营里程达176公里。日益密集的轨道交通网络，将为改善城市交通结构、促进区域经济发展、提升合肥城市能级贡献更大力量。（记者 范克龙）

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