一輛皖P牌照公交車從宣城市郎溪縣梅渚鎮駛出，跨過胥河，穩穩停靠在江蘇省溧陽市社渚鎮公交站。社渚鎮居民高志林早已在此等候，上車刷卡后，踏上跨省買菜路。“以前去梅渚鎮買菜，得拼車，單程十幾塊﹔現在兩塊錢直達，我一周要跑三趟！”高志林說。

這條連接郎溪縣梅渚鎮與江蘇省溧陽市社渚鎮的跨省公交線路，全程10公裡，途經21個站點，串聯起7個行政村。線路自2022年1月18日開通以來，不僅解決了群眾出行“最后一公裡”難題，更讓長三角一體化發展的紅利，實實在在惠及沿線群眾的日常生活。

跨省公交駕駛員孫曉彬在這條線上開了四年，對沿線乘客和路況早已了然於心。該線路每日開行12個班次，從早上6點半到下午5點，全程15分鐘左右。“從溧陽那邊過來買菜的人，都知道我們梅渚的菜新鮮，品質好還便宜！”孫曉彬說。

胥河奔流不息，兩岸的協作也在向新而行。梅渚與社渚以河為脈、以合為勢，持續破除行政壁壘、深化民生共建。從兩元錢的跨省公交，到航道共筑、生態共治、服務共享、平安共守……跨省協作的紅利正沿著胥河兩岸，流進千家萬戶，落進群眾的菜籃子與心坎裡。（余克儉 嚴揚）