近日，六安市2026年老舊營運船舶報廢更新3897.63萬元補貼資金支付到位，其中81艘拆解船舶支付補貼3806.13萬元，2艘新建標准化船舶支付補貼91.5萬元，“兩新”政策紅利精准落地。

創新閉環工作機制。今年拆解的船舶分布在安徽、江蘇、浙江、湖北4省11市，涉及省份多、監管跨度大、協調環節多。為高效釋放政策紅利，六安市在往年成熟工作經驗基礎上創新推行“三全”工作法，以全鏈條閉環管控、全領域協同監管、全方位貼心服務貫穿報廢更新全流程。調整充實專班力量，細化崗位職責，建立“事前會商、事中處置、事后共享”協同模式，專班成員簽訂廉潔承諾書，嚴格落實“十不准”紀律要求。實行“日通報、周調度”，每日更新拆解進度台賬，每周集中研判堵點難點，精准破解跨區域拆解各類梗阻。現場監督人員克服高溫、風雨等不利影響，周末和節假日都堅守崗位一線不間斷開展現場核驗，僅41天即完成船舶拆解任務，大幅壓縮項目整體周期，加速補貼兌現進程。

多維立體從嚴監管。為從源頭杜絕“假拆解、真套補”行為，保障每一分政策補貼合規發放，六安市構建多部門、全環節、嵌入式監督體系。市交通局聯合市發改委組建聯合抽查組，先后4次奔赴省內外9家拆解船廠開展實地核查，抽查船舶18艘，覆蓋拆解總量22%。制定標准化現場監督備查表，拆解船舶逐船拍照留檔、逐項對標核驗，實現拆解全過程可追溯、可核查。嚴格執行“一船一核”資金審核標准，對照省級項目清單、補貼標准，逐條比對確保船、証、檔案信息完全匹配，專款專用、賬實相符。

服務前置暖心便民。讓船東快速知曉、便捷享受補貼紅利，是該市推進報廢更新工作的核心抓手。市地方海事處線上依托微信群、電話常態化推送政策細則，線下開展專題宣講、上門入企走訪，累計培訓航運企業負責人、個體船東200余人次，實現政策宣傳全覆蓋。推行 “一次性告知、一站式辦理”便民服務，精簡証書注銷、材料核驗、補貼申報流程，大幅壓縮辦事時限。開展拆解船舶全覆蓋回訪，主動收集經營主體意見建議，暢通問題反饋渠道，及時解決群眾合理訴求，實現群眾滿意率100%，真正實現政策有溫度、紅利有感度。

補貼資金順利支付，有效減輕船東更新船舶、淘汰老舊高耗能船舶成本壓力，有力淘汰安全性能差、能耗污染高的老舊運力，推動內河船舶標准化、綠色化迭代升級，持續優化了水運運力結構。下一步，六安市將持續放大老舊營運船舶報廢更新政策實施成效，動態摸排2027、2028年度待拆解船舶底數，做好項目審核申報、全過程監管與政務服務，保障國家政策紅利有力有效釋放，為該市航運安全、綠色、高質量發展注入更強動能。（張可、劉偉）