如不經過介紹，走進宿州德潤機械有限公司，很難將這家位於皖北的機器制造企業與高溫55℃沙漠及零下45℃的北極圈聯系起來。但企業總經理王林很淡然，他指著車間正在焊接的鋼鐵構件緩緩說道：“我們的產品出口到非洲，也去了北極圈。”

車間一角，一條自動焊接線正安靜而高效地運行。王林介紹，這是2025年12月剛引進的，與華恆智能科技合作開發的國內首台套自動焊接設備。“效率提升了60%，勞動強度下降了95%。”工人隻需上下料，焊接全由機器完成。

這家2010年成立的企業，最初隻有十來個人，租著別人的廠房，做普通挂車配件。如今，它的產品已經出現在全球最嚴苛的自然環境中——中東沙漠55℃的高溫下，俄羅斯遠東地區零下45℃的冰原上。

“以前我們是做汽車配件的，后來逐步轉型。”王林說。企業產品線現分為三大塊：民用類車橋、工程類移運裝備系統、石油鑽採移運裝備系統。其中，石油裝備的佔比正逐年上升，2025年已佔到營收的40%，同比提升17%。

宿州德潤機械有限公司制造的9000米沙漠鑽機移運系統。受訪者供圖

轉型並非一蹴而就。2017年前后，國內基建速度放緩，特種車輛需求下降。市場萎縮，不能坐等。企業在發展高潮時就開始思考下一個著力點。方向來自客戶——德潤機械長期為國企、央企大型油田鑽採企業做配套，從客戶需求的變化中嗅到了石油鑽採移動裝備的機會。2017年，公司在上海成立分公司，專注於公司技術研發和開展出口貿易，后來逐漸變成了信息收集的“橋頭堡”。

“它就像一個觸角，幫我們感知市場。”王林說。上海團隊專門對接海外高端客戶，把前沿需求反饋回宿州。

研發的力量不隻在上海。德潤機械與安徽理工大學建立了產學研合作，企業出題、校方攻關。此后，從500噸特種車橋到9000米沙漠移運系統，每一次重大突破，都有高校的理論支撐。

“企業擅長‘做出來’，而高校知道‘為什麼這麼做’——理論與實踐的握手，正是突破技術壁壘的關鍵。”王林說。目前，企業擁有12人的研發團隊，平均年齡37歲，已手握8項發明專利、27項實用新型專利。

2025年1月，德潤機械設計制造的9000米沙漠鑽機整體移運系統，在中東某大型油田成功投用。這套承載能力達1600噸的系統，可以在55℃沙漠中模塊化快速“搬家”，大幅提升鑽探效率。同年，該項目被評定為安徽省首台套重大技術裝備。

幾乎同一時期，一批抗零下45℃的極寒港口高架吊液壓懸挂模塊，從宿州出發，運往北極圈內的港口。“液壓懸挂模塊，就是大型特種設備的‘腿’。”王林說。

企業行穩壯大，離不開優質營商沃土的強力支撐。宿州經開區持續深化企業包保服務機制，截至2026年5月底，已為143家重點企業及項目提供包保幫扶，累計協調解決各類發展難題600余件。園區領導多次赴宿州德潤機械有限公司生產車間實地走訪、現場辦公，點對點破解企業生產經營中的堵點難點。

依托貼心幫扶與政策賦能，企業發展動能持續釋放。此前園區業務部門主動靠前服務，全程協助企業申報產業創新團隊項目，宿州德潤機械有限公司陸地石油鑽機整體移動系統技術研發產業創新團隊成功入選皖北地區及大別山革命老區產業創新團隊。與此同時，園區統籌各類用工服務資源，通過專場招工等方式為企業補足人員缺口，持續夯實人才支撐，全方位保障企業穩步發展。

從租廠房到自建42畝一期廠區，從普通車橋到進軍石油裝備，從宿州一隅到闖進北極圈和中東沙漠，德潤機械的成長路徑並不平坦。但王林說，企業已經有了自己的節奏——第一個五年計劃打基礎，第二個五年布局轉型，如今已是第四個五年。

據悉，該企業的二期、三期已在規劃中，目標是建設智能化現代工廠，主攻石油裝備和能源裝備。車間裡，那些泛著特殊涂裝光澤的鋼鐵構件，正等待發往下一個極限之地。“每天不是在裝設備，就是在裝設備的路上。”這句話，在採訪中讓人印象深刻。對於德潤機械來說，這條“闖關”的路，還在繼續延伸。