人民網合肥6月18日電 （記者高飛躍）一條“寧馬線”，牽動跨省“同城夢”。4月22日，連通江蘇南京和安徽馬鞍山的寧馬市域（郊）鐵路開通初期運營。這是國內首條跨省共建共管共運營的市域（郊）鐵路，南京與馬鞍山中心城區實現30分鐘互通互達。對比高速擁堵、高鐵班次受限，“寧馬線”隨到隨走、成本低廉，成為兩地居民往來的“黃金通道”。

近日，安徽省馬鞍山市一網友在人民網“人民建議”留言，建議優化工人電影院至寧馬城際慈湖高新區公交線路走向，加強中心城區與寧馬城際站點連接、帶動沿線客流。

網友留言。人民網“人民建議”截圖

針對該網友留言，馬鞍山市交通運輸局於6月17日回復道，該網友建議的線路方案思路清晰，對加強中心城區與寧馬城際站點連接、帶動沿線客流具有積極參考意義。寧馬城際鐵路建成通車是馬鞍山市融入南京都市圈的重大機遇，實現公交線路與城際站點無縫銜接是當前公交線網優化工作的重中之重。

馬鞍山市交通運輸局回復。人民網“人民建議”截圖

馬鞍山市交通運輸局在回復中表示，正在對全市公交線網進行優化調整，核心目標是圍繞各城際站點構建高效便捷的公交接駁體系，網友提出的線路將作為備選方案納入慈湖高新區站周邊公交接駁優化調整中進行論証。線路最終規劃將綜合考量以下因素：科學評估沿線居民及企業員工實際出行需求強度﹔線路走向符合道路交通安全要求﹔合理設置站點和發車間隔，保障運營可行性與效率﹔與現有線網融合，避免重復布線，優化整體網絡結構。