傳統產業如何煥新顏？一塊混凝土管片給出“硬核”答案。

日前，長江安徽段總投資近百億元的馬鞍山湖北路過江通道建設正酣。為這項“大國工程”披上“鋼鐵鎧甲”的，是位於壽縣新橋國際產業園的中鐵四局集團安徽智能制造有限公司。

中鐵四局集團安徽智能制造有限公司。

今年3月，該公司傾力打造的“盾構管片數智化智能工廠”成功獲評淮南市基礎級智能工廠。正是依托這座“數智”賦能的現代工廠，超大直徑盾構管片實現了高標准量產。從服務城軌交通的6.5米常規管片，到14.5米攻克過江隧道高標准的超大管片，跨越的不僅是物理量級，更是一場重塑傳統基建制造的深刻變革，生動詮釋了安徽因地制宜培育新質生產力的澎湃動能。

產線智能升級：激活新質生產力核心動能

2025年底，該工廠完成關鍵產線迭代，一條高精度混凝土預制構件柔性生產線建成投用。

“‘柔性’的核心，是讓一條產線靈活適應不同規格的管片生產，這對於應對多變的工程需求至關重要。”廠長王金龍介紹，過去“一品一線”的固化模式被徹底打破，從常規尺寸到超大直徑的管片，在同一條產線上即可無縫切換。

清理機器人進行模具清理。

如果說為生產運行提供核心動力的柔性產線是這座工廠的“心臟”，那麼智能化機器人就是精准執行的“雙手”。

在生產一線，以往最依賴工人經驗與手感的模具清理、脫模劑噴涂、混凝土抹面三道核心工序，如今已全部由智能化機器人完成。

模具清理工序中，機器人能精准觸及模具內腔的每一個邊角縫隙，徹底清除殘留混凝土，攻克人工清理易留死角、影響模具精度的頑疾﹔智能噴涂工序通過高精度噴嘴精准控制噴涂量和作業角度，有效解決漏噴、流挂等人工常見問題，脫模劑利用率同步提升﹔在混凝土抹面環節，機器人以恆定壓力勻速往復作業，管片表面平整度遠超人工標准。

全流程標准化作業，確保每一塊管片的精度穩定達標，產品一致性與可靠性顯著增強。

數字大腦賦能：筑牢百年工程質量防線

硬件升級是基礎，更深層的變革來自數字化體系的全面賦能。

自主研發的“數智管片智控中心”作為智能工廠的“大腦”，統籌指揮產線與機器人的協同運作，將管控觸角延伸至產品全生命周期。

數智管片智控中心。

它讓物理車間在數字空間實現1:1實時映射，從原材料進場、生產加工、質量檢測到成品出庫、運輸安裝，全鏈條數據無縫貫通。每一塊管片都擁有唯一的“數字身份証”，完整記錄著從原材料到成品的所有信息，在生命周期內可隨時調取“出生檔案”。

針對超大直徑管片對耐久性的嚴苛要求，智控中心還深度集成了智能養護防裂技術。通過遍布構件的溫度傳感器實時回傳數據，系統自動計算並動態調控養護環境的溫濕度，從養護源頭有效規避構件開裂風險。

產業進階躍升：繪就安徽制造新圖景

以智能裝備為牽引、以核心技術突破為支撐、以數字技術貫穿全鏈，這場產線升級，是混凝土預制這一傳統產業迭代革新、培育新質生產力的扎實實踐。

工廠打破傳統制造模式的局限，依托柔性產線、智能作業、數字管控的全新體系，完成超大直徑高端管片的國產化、智能化量產，破解了重大工程高端預制構件的制造難題。

當前，這條完成迭代的智能柔性產線，已全力投入馬鞍山湖北路過江通道超大直徑管片的專項生產任務。

作為馬鞍山市首條過江隧道，這條連接主城區與和縣的皖江第一長隧，全長10.162公裡，總投資約96.67億元，具有“長、大、高、深、險”五大技術特點。項目建成后，將大幅完善區域綜合交通網絡，加速推動馬鞍山主城區與和縣一體化發展，促進產業、人口、資源跨江高效流動，為安徽省深度融入長三角一體化發展戰略、打造皖江城市帶提供堅實保障。

這場從一塊管片開始的智造變革，不僅為重大工程提供了硬核支撐，更印証了傳統產業絕非夕陽產業，通過數字化、智能化深度賦能，完全可以突破發展瓶頸，實現從“制造”到“智造”的華麗轉身。

從傳統人工制造到智能標准化生產，從常規管片生產到超大直徑管片量產，這正是安徽傳統基建制造業轉型升級的生動縮影。以新技術改造傳統產業、以新產能賦能重大工程，安徽正因地制宜培育新質生產力，推動傳統制造向高端化、智能化、高品質化持續躍升。（汪春玉 徐少博 文/圖）