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安徽省這條交通“主動脈”計劃月底通車

2026年05月06日08:41 | 來源:安徽商報
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5月5日,安徽商報記者從安徽交控集團獲悉,備受關注的合徐南改擴建項目計劃本月底全面通車。與此同時,寧旌高速(安吉至旌德高速公路寧國至旌德段)建設已進入沖刺階段,預計10月底建成並具備通車條件。

據悉,合徐南改擴建項目是安徽省連接南北的交通“主動脈”,北接蚌埠,串聯定遠、鳳陽、肥東等沿線重要城鎮,南連合肥,長期以來承擔著繁重的交通通行任務。該項目全長約107公裡,起自蚌埠互通,止於肥東縣境內京台高速與合肥繞城高速交匯的路口樞紐互通,全線採用雙向八車道高速公路標准建設,設計時速120公裡。目前,該項目合肥往蚌埠方向單幅已率先建成通車,整個項目計劃今年5月底全面通車。

寧旌高速(安吉至旌德高速公路寧國至旌德段)項目起於寧國市境內胡樂鎮胡樂村,設胡樂樞紐與G4012溧寧高速銜接,路線向西經俞村鎮、旌陽鎮,終於蔡家橋鎮接入S11巢黃高速。該路線總體呈東西走向,穿越宣城市的寧國市、旌德縣,主線裡程約32公裡,採用雙向四車道設計標准,設計速度100公裡/小時,路基寬度26米,設橋梁23座、隧道2座(梅村隧道、新嶺腳隧道)、樞紐互通2處(胡樂互通、旌德互通)、服務型互通2處(旌德北互通、蔡家橋互通)、服務區1處(俞村服務區)、收費站2處(旌德收費站、旌德北收費站)。

截至目前,該項目路基土石方、橋梁、隧道工程全部完工,附屬工程同步推進。按照計劃,該項目預計10月底提前建成通車。整個項目建成后,將改善寧國南部區域及旌德對外交通聯系,緩解同走廊國道G330交通壓力,加快安徽省與長三角區域互聯互通。(安徽商報記者 姜志遠)

(責編:關飛、金蕾欣)

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