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隨著“快進慢游”交通網絡基本建成,安徽省旅游運輸服務質量持續提升——

最美的風景在景區,也在“路上”

2026年05月06日08:32 | 來源:安徽日報
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今年“五一”假期,安徽旅游市場活力滿滿,縣域游、自駕游、深度游全面開花。這背后是一場以交通為骨、以文旅為魂的深度融合。

2025年12月,交通運輸部發布驗收意見,認定安徽省“推進皖南交旅融合發展”交通強國建設試點任務全部完成,達到預期目標,同意通過驗收。

驗收意見指出,通過試點任務實施,安徽省“快進慢游”交通基礎設施網絡基本建成,綠色交通體系加快發展,交通設施旅游服務功能逐步完善,旅游運輸服務質量持續提升,基本形成交通與旅游融合發展新格局。

如何讓交通的大動脈、毛細血管、黃金水道真正“活”起來,變成鄉村振興的“致富路”、產業升級的“加速器”和游客體驗的“吸鐵石”?2026年的“五一”小長假,成了安徽交旅融合成果的檢閱場。

最美“徽杭”公路

“五一”假期,驅車從歙縣縣城出發,沿著S347公路一路向東,瀝青路面平整寬闊,沿途青山疊翠、茶園飄香。不時有摩托車隊呼嘯而過,載著騎行愛好者駛向大山深處﹔觀景台旁,游客駐足遠眺,用鏡頭捕捉美景,定格徽派古村、連綿群山……這條曾經崎嶇難行的山區公路,如今已串聯起歙縣境內瞻淇村、竹鋪村、石潭村等多個特色古村落,成為深入徽州腹地、名副其實的“黃金旅游線”。

“過去我們守著好山好水,卻因為路不好,只能‘望景興嘆’。”歙縣三陽鎮黨委書記汪仕軍的感慨道出了S347沿線多年來的困局。三陽鎮地處皖浙交界,坐擁湖田山、昱嶺關、白石源等優質文旅資源,但長期以來,交通瓶頸嚴重制約著發展。

白石源村村委委員洪德財回憶:“早年間別說大客車,就是小轎車會車都難﹔每到春節或假日客流高峰,村干部就得全員上陣,在路口當‘人形紅綠燈’,一天下來嗓子喊啞、腿站腫是常事。”

變化始於農村公路的提檔升級。2023年,白石源村完成了4.1公裡公路改造﹔2025年,村裡又實施2公裡道路黑化提升工程,徹底解決了“行路難”問題。

路通了,人流、物流、資金流隨之而來。如今,茶商的貨車直接開到茶園門口收購,全村2300多畝茶園,每戶茶農每年增收上萬元﹔17家民宿相繼開張,山核桃、筍干等特產成了搶手貨。曾經藏在深山的“后花園”,已然成為滬蘇浙游客青睞的度假目的地。

不僅是農產品外運,S347更催生了獨特的文旅新業態。依托公路串聯起的山水資源,三陽鎮重點打造湖田山運動療養基地,發展摩旅、騎行、徒步等戶外旅游。“湖田山緊鄰清涼峰國家級自然保護區,蜿蜒的盤山公路特別適合騎行,每年都有超過2000名外國騎行愛好者慕名而來。”汪仕軍介紹。沿線新建的多個標准化休息區、充電樁、停車場和觀景台,讓游客能夠“快進漫游”。

同樣的變化也發生在S347沿線的瞻淇村。2023年以來,借著短視頻的東風,瞻淇魚燈一夜爆紅。今年新春正月,到訪瞻淇村的游客突破15萬人次。

但流量來得迅猛,暴露出“村口S347線隻有雙向兩車道”的交通瓶頸。歙縣交通運輸部門迅速行動,2025年春節剛過,S347線瞻淇段改擴建工程果斷啟動:高速道口至進村路段由雙向兩車道拓寬為雙向四車道,同步新建大型生態停車場、優化村內微循環路網。

路通了,人氣更旺了,發展的路子也越走越寬。如今的瞻淇村,3支魚燈隊每周六都有常態化巡游演出﹔魚燈表演不僅在本村演,還走進了周邊景區和城市商圈﹔廢棄的舊電影院改造成了網紅文創店,越來越多的村民吃上了“文化飯”“旅游飯”。數據顯示,瞻淇村集體經濟收入從2018年的3.5萬元,一路躍升至2025年的191.2萬元。

高速樞紐成“留量”入口

國省干線的改造讓游客“處處能到”,高速公路樞紐的升級也在釋放“留量”驚喜。

5月1日當天,位於岳西縣青天鄉的牛草山風景區憑借高山草甸、雲海風車、杜鵑花海的絕美自然風光,疊加2026年2月濟廣高速牛草山互通正式通車帶來的交通便利,游客接待量創下歷年“五一”單日新高。據景區粗略統計,當天車流量750余輛,人流量約3200人次,較去年同期增長275%,其中合肥、安慶、六安、武漢等周邊城市自駕游客佔比超85%。

“以前提到大別山深處的牛草山,外界的印象往往是‘風景絕美,但路太難走’。互通通車后,附近群眾上下高速時長從原來的55分鐘縮短至15分鐘。”青天鄉相關負責人告訴記者。

山下的農戶感受更為直接。緊鄰景區的道義農家樂老板這一天忙得腳不沾地,他表示,房間早訂光了,餐飲今天一天翻台好幾次、營業額2.8萬元,比去年5月1日翻了兩倍。

大量游客的到來,讓本地茶葉、葛根粉、羊肚菌、干筍、土雞蛋、高山蜂蜜等農特產品迎來銷售旺季。農戶擺攤售賣、門口直銷,土特產銷路全面打開。

道義村農戶王權貴常年種植高山雲霧茶,5月1日賣出高山茶葉30公斤,搭配干蕨菜、野生香菇等干貨,單日土特產銷售額突破3000元。他坦言:“以前山路難走,茶葉、干菜大多靠熟人代銷。現在車子直達山下,游客隨手就把山裡好物帶走。”

作為安徽省首個開放式交旅融合服務區,京台高速呈坎服務區也在由“過路驛站”向“文旅展廳”升級。

“呈坎服務區2024年10月開通,通過新增互通匝道和ETC收費站,讓過往游客去呈坎古鎮旅游減少繞行25公裡。由服務區直接下高速,開行1.5公裡即可到達。大靈山、唐模、潛口等散落在黃山腳下的古村落,也被這條‘快進慢游’的通道串聯起來。”安徽交控驛達集團相關部門負責人表示。

“沒想到這麼晚還能吃上熱乎飯,點贊!”4月30日22時,豐樂服務區百和小廚內,幾位貨車司機愜意地享用著新鮮出鍋的飯菜,紛紛為服務區暖心服務點贊。安徽交控驛達集團相關部門負責人表示,“五一”假期呈坎、九華山等景區沿線高速服務區推出的惠民舉措,讓旅客在店內消費即可領取返程專屬優惠券,享受便捷優惠福利。洪林、溫泉等服務區則推出到店消費贈好禮活動,旅客憑消費憑証可獲贈定制文創、特色零食、車載好物等貼心禮品。

游船帶來一個“閉環”

“停車坐愛楓林晚”固然愜意,而一條條碧波蕩漾的綠色航道,同樣也是“皖韻風情”的另一種打開方式。

5月1日,歙縣深渡鎮新安江上,一艘全新的五星豪華游船——“歙彩繽紛”正式亮相。走進船艙,質感醇厚的棕色皮質沙發搭配暖光照明,兩側全景落地窗視野開闊,無論坐在哪個位置,都能清晰觀賞新安江兩岸的青山疊翠、粉牆黛瓦。艙內超大高清電視與完善的影音系統一應俱全,觀景、休息兩不誤。“‘五一’假期,每天都頂格接待游客1000人次左右。加上另一條航線,‘五一’假期前四天,我們營業額已有100多萬元。”歙縣新安水上航運服務有限公司市場營銷中心主任程耀告訴記者。

2022年10月,該公司“新安江—千島湖皖浙省際航線”入選交通運輸部國內水路旅游客運精品航線試點。該航線以深渡港為主體,起自歙縣漳潭碼頭,終至浙江淳安千島湖,總長75公裡。

精品航線帶動民宿、農家樂等旅游配套產業快速發展,為約77%的沿線村民提供了就業崗位,推動沿線村庄從“小漁村”向“旅游村”轉型。沿線村集體經營性收入同比增長約20%,村民人均收入同比增長約7%。

“目前,試點任務已全面完成並通過驗收,‘新安山水行 特色文化游’水路旅游品牌基本形成,有效促進了交旅融合發展與鄉村振興。”程耀說。

“過去游船僅僅是游覽,如今是一個消費閉環。”歙縣文旅體局相關負責人向記者介紹,許多游客從江上欣賞完風景后,直接選擇在深渡鎮住下來吃夜宵,形成了“水上互動—岸上非遺—岸上留宿”的完整消費鏈。

距離省會合肥80公裡,位於舒城縣的萬佛湖景區是安徽省首批交通運輸部頒發的國內水路運輸精品航線典型案例。“五一”假期,該景區迎來客流高峰。在“萬佛湖碼頭—燕子島—周瑜島—龍王島”這條全國水路旅游精品航線上,游客們排著隊踏上新能源環保游船,穿行於宛若鏡面的湖水中。

據工作人員介紹,航線配備11艘畫舫船,14艘豪華快艇,其中畫舫船內設母嬰室、高速Wi-Fi等設施,提供導游服務、特色農產品售賣,採用電子導航、實時監控等智能技術保障運營安全。

“周瑜島主打三國文化,龍王島主打龍文化,增設VR飛龍在天、龍庭大戰、草船借箭、水上降落傘、水上摩托艇等體驗項目。”舒城萬佛湖旅游管理實業有限公司副總經理杜榮祥表示,此外,精品航線上還積極展銷本地農特產品,在傳統節日舉辦舞獅、龍舟賽等民俗活動,從而帶動沿湖梅嶺、白鹿、白畈村以及周邊7個鄉鎮集體經營性收入快速增長。

(責編:關飛、金蕾欣)

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