春潮涌動，江海揚帆。

3月25日，江蘇通州灣示范區傳來喜訊。由蕪湖高新區企業蕪湖造船廠承建，全國最大移動式海洋石油生產裝備——“海洋石油166”正式交付。

“海洋石油166”

短短一月之內，蕪湖造船廠接連交付兩艘高端海工裝備，大國重器相繼亮相，盡顯“高新制造”的雄厚底氣。

“‘海洋石油166’平台刷新了國內同類型平台建造紀錄，充分展現了我國海工裝備領域自主創新的過硬本領。”蕪湖造船廠副總經理鄭天保介紹。

相較於傳統固定式平台，移動式油氣生產平台部署更靈活、適用性更強，但在設計、建造、運維等各個環節，難度更高、挑戰更大。

總重11500噸，“海洋石油166”更是憑硬核實力打破紀錄。它是國內同類裝備中，體型最大、重量最重、功能最全、智能化程度最高、適用水深最深的自安裝平台。

從各項參數來看，平台長62米、寬46米、深6.2米，甲板面積堪比7個標准籃球場，集成各類設備3900多台套。

4根85米高的圓柱形樁腿挺拔穩固，最大作業水深可達45米，能適配多種復雜海域環境。

鄭天保介紹，建造期間，項目團隊迎難而上、精益求精，先后攻克了模塊化精度控制、復雜系統協同調試、有限空間優化布局等一系列關鍵技術難題。

平台實現油氣水全流程處理、生產公用、生活支持模塊高度集成，打造出海上油田“一站式”作業模式，高效便捷。

“海洋石油696”

交付后，這座“海上油氣工廠”將奔赴北部灣海域，投身潿洲10-3油田西區開發，預計每年可為中國海油增產原油50萬立方米，成為邊際油田開發的“全能選手”。

就在本月初，由蕪湖高新制造的國內首艘大型壓裂船“海洋石油696”順利交付。兩艘高端海工裝備各展所長，聯手攻克海洋油氣開發關鍵難題，補齊了國內相關領域技術短板。

深耕海工裝備領域十余載，蕪湖造船廠步履鏗鏘、屢創佳績。早在2014年，企業建造的65M海工船創下當時國內最短建造紀錄，自主研發的高強度鋁合金工藝，更是一舉填補國內空白。

海工裝備是國之重器，更是保障國家能源安全的關鍵支撐。

“我們將以兩艘高端海工裝備順利交付為契機，立足蕪湖高新區高端裝備制造產業優勢，持續強化技術攻堅與品質管控，不斷做大做強海工裝備業務，全力打造更多國之重器，守護國家能源安全。”鄭天保表示。

以匠心造精品，以創新破難關。

從溢油回收船到特種作業船，再到大型油氣生產平台，蕪湖造船廠一步步實現技術迭代，用品質擦亮“高新制造”品牌。（李汝靜 文/圖）