從合肥市交通運輸局獲悉，3月初，合肥南站網約車上客區完成智能化改造並正式投用，運行20余天以來，站區內網約車通行效率大幅提升。以3月13日數據為例，站內通行網約車最高峰值達1736輛/小時，較2025年1148輛/小時的歷史最高峰時段通行效率提升51.22%，實現旅客候車體驗與司機接單效率“雙提升”，這一升級舉措也收獲了眾多市民和網友的點贊好評。

為什麼要變？

作為全省客流量最大的綜合交通樞紐，合肥南站日常到發客流量大，網約車出行需求集中。改造前，旅客需露天步行乘車，出站到上車需5至10分鐘，易受天氣影響，通道擁堵、溝通效率低成為痛點。此次升級改造通過智慧化手段重構合肥南站網約車接駁流程，實現車輛高效調度，大幅縮短群眾等候時間。

變了什麼？

本次升級不僅是硬件提升，更是在管理模式與調度理念上的重大革新。

三級分離管理模式。將網約車“接單—蓄車—上客”有效分離，在不依賴大規模停車場的前提下，科學調度車輛有序等待、精准入場，通過現有場地的優化改造，極大提升了有限空間下的車輛周轉效率。

預約上客前置模式。通過授權機制實現人車完全分流，通過預約實現信息前置、高效接駁，採用“人先到、車后到”的組織方式，大幅縮短接駁區車輛停留時間。

人車分離接駁模式。盤活公交閑置資源，增設13個上客區、41個上車位，充分利用公交上客U型島的人車安全隔離優勢，有效解決傳統“人找車”模式下的人車混行問題。

乘客輕鬆上車指南

先預約車輛，再掃碼輸入車牌。在網約車平台打車成功后，請掃描站內二維碼，在頁面內輸入車輛號牌后四位數字，也可根據現場導視屏、指引說明或在工作人員幫助下完成操作。

家人代叫車或不便使用手機的乘客，可通過查詢機或由工作人員協助獲取上客區。

查看系統分配，獲取上車位置。系統將自動為您分配專屬上客區及車位（如“藍區6號”），無需電話溝通。司機進場后將在指定區域等候，乘客可在上客區附近休息區等候，小程序會提示車輛進場狀態。使用查詢機的乘客可通過大屏查看車輛到場情況，並在對應上客區附近等候。

實時查看位置，精准前往匯合。可通過小程序實時查看車輛到場情況，車輛進入上客區后可查看人車實時位置，利用位置共享功能步行至指定區域上車，實現高效匯合。

司機高效接駁須知

請按平台訂單和系統提示進入蓄車區、上客區﹔入場道閘處設有分區提示，請嚴格按系統指派區域接載，規范停靠﹔可使用司機端小程序輸入車牌，獲取乘客分配上客點及現場引導信息﹔保持手機通訊暢通，配合智能調度，共同提升運行效率。

合肥高鐵南站綜管辦每日安排40余名志願者及80名工作人員，分布於出入口、候車區、上客區等關鍵節點，提供全流程引導服務。同時，歡迎廣大市民和駕駛員持續反饋意見，后續將不斷優化服務細節，讓市民出行更高效、更舒心。（合交宣）