人民網合肥3月24日電 （韓震震、郭昊）3月24日上午，安徽省合肥市肥東縣，龍城路維修改造工程現場，一段剛剛完成第二層瀝青施工的路面，進入檢測驗收環節，一款全新機器人的投入使用，開啟了道路檢測驗收的“無人時代”。

工程質量控制，檢測驗收很重要。在傳統道路施工中，檢測驗收長期面臨“指標多、效率低、精度差、成本高”等行業痛點。

此次採用機器人進行道路檢測驗收的，是龍城路項目的金陽路至臨河東路標段，全長約2.2公裡，由安徽建工建設投資集團負責。

道路檢測驗收機器人正在工作。人民網 郭昊攝

“道路施工要檢測驗收的環節很多，比如瀝青攤鋪，一般分三層施工，每一層施工結束都要檢測驗收。以前檢測驗收，1公裡道路要十幾個人忙一天，我們這個標段2.2公裡，一次就得兩天多時間。”安徽建工建設投資集團龍城路項目經理水東亞說。

為破解行業痛點，2024年10月起，安徽建工建設投資集團開始了道路檢測驗收機器人的創新研發。經過1年多的持續攻堅，一款可以同時檢測七大核心參數的機器人成功面世。

3月24日在龍城路項目，這款道路檢測驗收機器人首次投入使用。

記者從現場了解到，該機器人採用四輪獨立懸挂設計，能適應蜿蜒的山區道路和復雜的城市道路，一鍵下發檢測任務后，可以自動規劃作業路徑。其集成了三維激光雷達測量、北斗衛星定位等技術，可以讓測量精度達到毫米級，也支持三維重建和場景可視化。

操作人員正在查看機器人作業情況。人民網 郭昊攝

“道路檢測驗收總共有十幾個參數，現在我們實現了七大核心參數同時檢測，包括路面厚度、平整度、橫坡、縱坡等，1公裡道路檢測作業時間隻需1個小時，精度、效率都大大提高。”安徽建工建設投資集團技術質量部研發人員賀炳寅說。

測量精度達到毫米級，每公裡作業時間從1天縮短到1小時，勞動強度也大大降低，道路檢測驗收機器人的投入使用，為解決行業痛點亮出了新方案。

安徽建工建設投資集團技術質量部部長姚啟海介紹，越長越寬的路面，這款機器人的應用效果越明顯，未來隨著性能參數的不斷提升，其將在市政道路和高速公路施工過程質量控制中發揮更加重要的作用。