“東方飛谷B—128N已經對准跑道25，請示起飛！”跑道上，一切准備就緒，王裕正戴著航空降噪耳機，簡單和塔台通話后，便駕駛輕型運動飛機滑過跑道。

起飛、爬升……很快飛機飛行速度達到200公裡/小時，飛行高度升至1200米。

約40分鐘后，王裕正再次確認跑道方位，飛機穩穩降落在安徽寧國青龍灣機場。

這是繼4月1日開通安徽蕪湖灣沚直飛浙江湖州安吉航線之后，西航航空—東方飛谷航空飛行營地迎來的又一條低空旅游航線。

孩子們排隊登上C919國產大飛機模擬機艙。人民網記者 張俊攝

“隨著飛行營地的對外開放，將會陸續開通更多低空航線。”安徽西航通用航空有限公司創始人王裕正說，目前飛行營地建設接近尾聲，除了已經開放的飛行體驗、模擬飛行、航空科普之外，太空艙民宿、學員宿舍以及會議中心等輔助工程正搶抓工期趕進度。

走進飛行營地的科普館，來自蕪湖市王家巷小學的130名學生正在零距離感受C919國產大飛機的科技感，開啟沉浸式的航空研學之旅。

拾梯而上，在1:1還原的模擬機艙內，孩子們化身機長和乘客，身臨其境地體驗了一把“大國重器”所帶來的震撼和力量。

“登機后，孩子們可以參觀了解航電系統、客艙布局，通過模擬飛行環境，在緊急情況下還能熟悉逃生通道等安全常識。”王裕正告訴記者，巧妙將航空科學科普與深入飛行體驗相結合，旨在激發孩子們的探索精神和科學求知欲。

來到飛行營地，最不缺的就是飛一般的感覺。

孩子們體驗模擬飛行。人民網記者 張俊攝

“起飛、拉升、轉向、降落……”在模擬操作駕駛區，四年級學生趙雅炘和小伙伴們過了一把當“飛行員”的癮。隻見她端坐在駕駛位上，右手掌舵、左手油門，眼睛目視屏幕，享受著翱翔雲端的挑戰和樂趣。

“模擬飛行是飛行營地的王牌課程，不同視角、不同體驗，孩子們既緊張又興奮。”身為飛行教員的劉志龍說，一堂半小時的體驗課場場爆滿，已經成為研學課程的標配。

“如今，航空科技類研學更受歡迎，有意義、有價值，也更有趣味。”在王裕正看來，航空科技引領下，悄然萌芽的不單單是孩子們創新的種子，還有青少年心中的航空夢。

落日余暉下的東方飛谷航空飛行營地。灣沚區委宣傳部供圖

值得一提的是，該飛行營地不僅具備研學、科普及飛行體驗等多重功能，作為省級航空研學基地，這裡還是教育部白名單模擬飛行賽事的學習和比賽場所。

“飛行營地建設周期短、運營模式多。”王裕正告訴記者，在他眼裡，飛行營地並不局限於飛行，而是一個具有飛行功能的文旅項目。

小小飛行員。人民網記者 張俊攝

作為蕪湖市灣沚區航空產業的配套，自今年開放研學課程以來，東方飛谷航空飛行營地已累計接待近2萬名中小學生參與航空研學，預計全年可接待10萬人。

再過一周多時間，就要迎來“五一”小長假。“就目前熱度來看，肯定會是一個忙碌的高峰期，日均接待有望超1000人次。”王裕正表示，后續營地將進一步豐富研學課程，承接來自全國各地的研學團隊，讓更多青少年親身體驗航空的獨特魅力。

分享讓更多人看到