集賢路與方興大道交口的立交將升級、肥東火車站綜合樞紐工程將開建……3月31日，安徽商報、元新聞記者從合肥市建設部門獲悉，包括集賢路方興大道立交匝道工程等在內的一大批建設工程將於4月陸續啟動建設。

合肥再添一座全互通立交

路過合肥市集賢路與方興大道交口的市民估計會有印象，這個交口現狀為方興大道主線上跨集賢路，同時通過地面燈控平交路口實現交通轉換。“這個交口在早晚高峰期時常出現擁堵狀況，且存在一定安全隱患。”據合肥市重點工程建設管理局的相關負責人介紹，為了解決上述問題，該局打算在4月啟動集賢路方興大道立交匝道工程。

該工程位於現狀集賢路與方興大道交口，規劃設計為全互通立交。“將通過新建8條匝道，實現集賢路與方興大道各方向無縫對接。”根據設計方案，該工程的匝道採用單環變形苜蓿葉型橋梁形式，標准匝道寬度7.5∼8.5米，匝道全長約3.25千米。同時，項目還涵蓋立交范圍內地面道路改造，部分管線遷改、景觀綠化、交通和照明等多項工程。截至目前，施工方已進場，預計4月啟動建設。整個項目竣工后，不但能實現集賢路與方興大道快速互通，還能進一步滿足合肥城區、濱湖新區、經開區及機場之間的出行需求，周邊道路的交通壓力也將有效得到緩解。

肥東火車站將變身綜合樞紐

為配合高鐵線路(北沿江高鐵)建設和運營，肥東火車站綜合樞紐工程項目將於4月開工建設。據介紹，該項目位於肥東縣站南路以北、四頂山路以西，規劃總用地面積約97182平方米，建設部分包括地下建筑、公交車場、景觀廣場、內部道路、出租車場及匝道橋工程等。

作為高鐵與肥東城市交通之間相互銜接的“轉換器”，肥東火車站綜合樞紐工程未來將集交通集散、旅游集散、文化展示、市民服務、應急避難等功能於一體。按照規劃設計，車輛可通過匝道實現快速進出站;出租車在站南路設置出入口完成落客與上客;公交車由西側內部道路進出公交車場。乘坐地鐵或社會車輛到達的乘客，經由地鐵出站口或廣場內樓扶梯與下沉廣場到達站房地面層，再乘坐樓扶梯到達站房入口。出站乘客經由風雨廊到達出租車、公交車場上客區以及鐵路停車場區域，或通過人行道路穿涵洞到達長途車站;也可由出站口附近的樓扶梯或下沉廣場到達地下車庫。為了方便市民停車，綜合樞紐的地下車庫設置了207個停車位，其中有79個充電車位。

比較值得一提的是綜合樞紐的景觀，將通過樹陣廣場、站前小品、坐凳以及多變的鋪裝形式等，把站前廣場的多個景觀節點串聯形成一個整體，與車站站房、周邊環境和城市周邊環境氛圍相融合。同時選用廣玉蘭、香樟、銀杏、桂花、金葉女貞等喬木灌木，打造“春季繁花、夏季濃蔭、秋季絢爛、冬季蒼翠”的四季景觀。

多條道路工程將陸續開建

除了上述兩大工程，習友路提升改造工程、國際社區配套市政路網項目等也將在近期陸續開工建設。

據介紹，習友路提升改造工程全長7.4公裡，擬分段實施，包括科學大道-文曲路、石蓮南路-方興大道。其中，石蓮南路至方興大道段將修建2.1公裡管廊。國際社區配套市政路網項目位於蓬萊路與雲谷路交口西南，涵蓋衛星路、合掌路、規劃三路、規劃一路、規劃四路5條道路，總長度達4.6公裡。其中衛星路、合掌路、規劃三路將成為區域內的主要通行道路;規劃一路和規劃四路將成為區域內生態與人文融合的生活道路。比較值得一提的是，這5條道路將全面運用海綿城市、生態水系統和智慧城市理念，利用垂河公園綠廊空間，實現雨水的自然滲透與利用，提升城市防洪排澇能力。

另外，位於合肥市瑤海區的涇縣路(郎溪路-廣德路)工程也將提上建設日程。目前，該項目正在征求意見，將連接現狀郎溪路、雨山路和廣德路，完善區域路網，改善沿線居民出行條件。

安徽商報 元新聞記者 姜志遠

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