人民網池州3月28日電 （記者周坤、陶濤）在安徽省池州市貴池區烏沙鎮，有一片形似扁擔的沙洲，被稱為“扁擔洲”。18年前，此處曾是一片灘涂窪地，隨著一家家造船廠集聚，蝶變成貴池船舶工業基地。眼下，這裡的船舶產業正向高端化、綠色化、智能化轉型，書寫新的“船”奇故事。

3月27日，記者走進貴池船舶工業基地的池州鑫飛揚船舶修造有限公司，大型龍門吊排列有序，7處船台同時開工，一艘艘建造中的大型貨船擺開“巨人陣”，整齊排列在長江邊，蔚為壯觀。

據該企業生產廠長趙興進介紹，現在企業訂單爆滿，訂單交船期甚至已經排到了2026年上半年，目前還有十幾艘新能源船舶的訂單正在洽談中。

池州鑫飛揚船舶修造有限公司的“爆單”，是貴池船舶產業高速發展的縮影。究其原因，在烏沙鎮副鎮長徐毅看來，船舶制造向“新”而行，是船企訂單大幅增長的重要原因。

2024年4月，在貴池船舶工業基地，全國內河載重噸位最大的“油改電”散貨船“川川長江001號”下水交付，標志著國內內河船舶“以電代油”能源革命走入新階段。

2024年6月，池州鑫飛揚船舶修造有限公司承建的兩艘CCS級2000載重噸化學品船正式開建，標志著貴池船舶工業基地的整體造船水平和管理水平迎來新提升。

今年1月18日，安徽省2025年首批新能源船舶建造開工儀式在貴池船舶工業基地舉行，推動船舶產業向高端化、數字化、綠色化、智能化不斷轉型。

貴池區發展改革委相關負責人表示，作為安徽省三大沿江船舶工業基地中集聚造船企業最多、佔用連片長江岸線最長、佔地面積最多的貴池船舶工業基地，正錨定“建成全國內河最大的江海聯運綠色智能船舶制造集聚區”總目標，力爭將貴池船舶工業基地打造成船舶與海工裝備產業鏈較為完備的“安徽船谷”。

但船舶制造是典型的周期行業，造船企業資金壓力大。因此資金鏈也被視作企業的“生命線”，如何幫助企業減輕資金壓力，高質量建設船舶修造集聚區？

“得益於池州稅務部門的優惠政策，幫助我們緩解流動資金壓力，讓企業更有信心加大投入，實現技術升級。”趙興進說。

如今在貴池船舶工業基地，一個個做“特而優”的船廠，正造出一艘艘“專而精”的船舶，推動船舶制造業向“智造”轉變，駛向行業新“藍海”。

(責編：關飛、張磊)

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