春運，不只是近百萬億人次的遷徙，更是一幅流動的發展畫卷，一首交通的守護樂章。在春運的“路”上，總有一群人，堅守崗位，用心守護，為每一位“路”人送去溫暖和平安。

當春運疊加冬季，人民群眾的安全出行更加受到關注。為做好公路交通安全保障工作，黃山交通公路部門提前防范、積極備戰，讓春運更安全、更便捷、更溫馨。在公路保通保暢一線，以鄭健山為代表的“最美公路人”全面開啟“白+黑”十二時辰“護航”模式，全力保障公路運營安全穩定，守護群眾平安順暢出行。

黃山交通公路人全力保障公路運營安全穩定。

“卯”足干勁 奔赴上“路”

冬令時節的清晨6點，寒氣還很重，在G233國道歙縣牌頭道班內，“最美公路人”鄭健山早已悄然上崗，打開瀝青自動加溫罐，燒起炒拌台加熱石料，一系列准備工作有序地進行著。“我們今天要去S349省道修補路面，昨天巡路后發現部分越嶺路段出現了路面鬆散，如果不抓緊處理就會發展成坑槽病害。”鄭健山說著，“春運開始后，路上的車明顯多了，必須把路養好，大家才能走得放心。”

同一時辰，家住歙縣金川的戴金華也上路了。戴金華一路驅車巡查到S474省道皖浙交界處，查看路面霜凍情況，確認路況良好后，再返回家中吃早飯。戴金華主要負責S474省道金川段、S347省道昱嶺關段兩個高海拔路段的日常養護，多年的巡查養護實踐和融雪除冰經驗，讓他養成了晨巡的習慣，隻有早點掌握情況、發現問題，才能在應對時心中有數。晨巡“熱身”后，戴金華一天的養路護路工作才正式開始。

黃山交通公路人全力保障公路運營安全穩定。

平安的背后，是公路人熱忱的守護，鄭健山和戴金華只是黃山“最美公路人”的一個縮影。入冬后，山區氣溫較低，公路安全風險等級隨之升高，做好公路日常養護至關重要。黃山交通公路部門繃緊弦、拉滿弓，全體養護應急人員扛起責任，奔赴上“路”，以實際行動托舉起“物暢其流、人享其行”的美好願景。

從“辰”到“酉” 步履不停

辰時，萬物蘇醒，是上午的開始時段。當晨霧散去，鄭健山已經把瀝青拌合料拌好，帶上機具出發前往S347省道修補路面了。副班長孫朝陽則帶領兩名道工開始了G233國道的巡查養護工作。作為縱貫歙縣東西的交通大動脈，G233國道沿線村鎮密集，來往人員多、重載車輛多、社會關注度高，巡查保通工作絲毫不能放鬆，孫朝陽要帶領組員們來回巡、反復巡，一刻不停地保障公路的安全暢通。

黃山交通公路人全力保障公路運營安全穩定。

與此同時，駐守在道班的吳維旺也沒閑著，收拾服務區、擺放服務台，隨時准備為有需要的司乘人員提供幫助。春運期間，黃山交通公路部門將開放7處單位停車場和21處道班服務區，免費提供停車、休息、熱水、衛生間等服務，安排職工在服務點和重要路段開展線路指引、交通咨詢和安全宣傳等志願服務，並同步開展“法伴春運 平安出行”專題普法活動，以盡心的保障、暖心的舉措，傳遞交通溫度，提升出行體驗。

對交通公路人來說，辰酉之時，不只是一個時間概念，更是一種堅守態度。在這有限時間中，黃山交通公路人以巡查檢查做“加法”，換病害隱患做“減法”，杜絕公路帶“病”帶“傷”運營，以最大力度、最實舉措，促一路安暢，護一路舒美。

“戌”“寅”不怠 路路暢通

月升日落，時辰流轉，當白天的養護人員踏月而歸，輪夜班的養護人員便向夜出發了。考慮到春運期間夜間出行需求增多，且山區路況復雜，行車風險高，黃山交通公路部門因路施策，針對重點路段制定專項保通方案，安排人員加強夜間巡查，重點檢查沿途的警示標志等防護措施是否齊全、完好，確保行路無虞。

黃山交通公路人全力保障公路運營安全穩定。

夜色深沉，亥時人定，黃山交通公路人卻是人定心不定。針對極有可能出現的雨雪寒潮極端天氣，黃山交通公路部門始終保持高度警覺，提前組建搶險救援隊伍8支450人待崗待命，全天候保持通訊暢通，並將融雪除冰機械、物資和設備就近布設在養護道班、橋梁隧道等重點部位，確保能第一時間投入搶修搶通作業，最大限度減少災害天氣對公路設施和群眾出行的影響。

堅守，始終在“路”上。從子時到亥時，十二時辰循環往復，從黑夜到白天，公路守護一如既往。在皖南黃山，公路宛如刻畫在大地上的五線譜，堅守的“最美公路人”，便如譜上的音符，奏出一曲強勁的春運保暢曲。（姚群芳、吳鐘 文/圖）

分享讓更多人看到