當前，安徽汽車產業發展速度快、勢頭好。8月份，安徽汽車制造業規上工業增加值同比增速達到36.2%。

快當然是好事，但對企業來說，快也有快的難。

企業往往在兩個時刻最需要錢：一是遇難題時，需要資金周轉﹔二是走在“快車道”，需要錢來滾動投入，擴大生產。

政府部門“牽線搭橋”對接金融機構，提高融資貸款效率，對企業發展無疑是一大助力。

為了解決企業融資問題，今年6月以來，安徽省汽車辦先后聯合浙商銀行合肥分行、招商銀行合肥分行、建設銀行安徽省分行等3家銀行分別印發專項融資服務方案，為全省新能源汽車產業鏈企業、園區等提供差異化、特色化金融服務。截至8月底，累計實現融資22.39億元。

這些專項方案，能給汽車業融資帶來哪些紅利？

“三電”“三智”研發可快捷融資

這三家金融機構裡，提供融資總量最多的，要數建設銀行安徽省分行。

省汽車辦與建設銀行安徽省分行聯合印發的方案提出，圍繞供應鏈金融、“三電”“三智”等關鍵領域企業融資、小微車企融資、龍頭車企跨境金融以及汽車企業人才引育等方面，推出16項專屬金融產品，力爭2024年至2027年，建設銀行安徽省分行為全省新能源汽車產業集群建設提供不低於700億元本外幣投融資總量支持。

建行提供的金融產品分為五大類，分別是供應鏈金融、關鍵領域融資、小微車企融資、人才引育融資、跨境金融等。

比如，關鍵領域融資是為了解決電池、電機、電控“三電”企業及智能駕駛、智能座艙、智能網聯“三智”企業融資需求。其中，提供了技術改造貸款產品、科技易貸產品2個融資產品。

新能源汽車“三電”技術改造和研發，耗時又耗錢。技術改造貸款產品針對“三電”企業產業升級、技術迭代、設備更新等固定資產投資，綜合未來收益、項目建設進度、償債能力、生產經營周期等因素，提供項目資本金之外的技術改造貸款。

值得一提的是，針對小微車企提供了“小而靈”的貸款產品。比如善科貸產品是針對尚未獲取相關科創資質，但已具備人才、技術、資金、市場四方面要素的初創型小微車企，提供線上融資，信用貸款額度最高500萬元，隨借隨還﹔信用快貸產品是針對稅務、社保、金融結算等數據完整的小微車企，根據大數據技術分析評價結果，提供循環信用貸款，貸款額度最高500萬元，線上自助辦理，隨借隨還。

針對一些龍頭車企“出海”需求，專門提供了跨境金融產品。建行安徽省分行與中信保及海外金融機構合作，引入政策性保險機構風險保障、聯合展業等機制，降低龍頭車企“出海”項目的融資風險。

針對新能源汽車產業龍頭企業並購及產業鏈上下游企業整合，提供並購（境內外）價款和費用貸款等。

“全國服務一家”的新模式

招商銀行合肥分行提供的融資產品，與建行略有不同。融資服務方案指出，2024年至2027年，招商銀行向安徽省汽車產業提供融資總量不低於500億元。

招商銀行專門提出“產業轉移+集團化經營+全國服務一家”“人+數字化”等服務模式，打造招商銀行汽車金融特色產品。

比如在產業集聚區特色金融類別裡，特別提出在規劃建設階段、招商引資階段、運營管理階段、優化升級階段分別提供不同的金融產品服務。在規劃建設階段，提供“園區專項債”“經營性物業貸”等產品﹔招商引資階段，招商銀行整合全行對公客群資源和投資機構資源，搭建投資雲“招募圈”股權融資服務平台，分賽道、分階段挖掘被投企業異地擴產、異地投資需求。

在股權融資階段，招商銀行將整合全行1500多家投資機構資源，搭建私募股權投資生態圈，形成“全行服務一家”的股權融資服務平台，推薦優質投資機構，幫助汽車產業鏈企業完成可轉債發行、募集資金托管、大股東增持配資等股權融資業務。

特色金融產品紓解融資堵點

在省汽車辦與浙商銀行的合作方案中，浙商銀行將為中小企業提供差異化場景金融服務，為各市新能源汽車產業承載區提供專屬融資支持，力爭在2024年至2025年向全省新能源汽車產業提供授信總量不低於100億元。

浙商銀行給車企提供的金融產品有特色，也很貼近實際。比如，“繳費白條”，即浙商銀行通過與電、（燃、熱）氣、燃油、水等生產資料類供應商合作，在企業向本行授權的情況下獲取企業用能數據，並通過系統模型為企業核定授信額度，專項用於向供應商繳納用能費用的純信用場景融資業務。

在設備購置方面，設置了設備購置貸，主要滿足企業外延式擴大生產、採購新設備所產生的資金需求。單戶授信最高可達設備採購款項金額的80%。

針對國家火炬中心“創新積分制”積分企業，浙商銀行引入了國家火炬中心“企業創新積分”權威指標，聚焦企業創新能力，構建適配企業特點的“創新積分”信貸量化模型，為創新積分企業自動測算專屬預授信額度，單戶授信最高500萬元。

雖然金融產品各具特色、各有側重，但三家銀行的合作方案中都提到了跨境金融，涉及了不少相關領域的金融產品。

“隨著安徽車企‘出海’的提速，涉及跨境金融業務越來越多，由於相關領域較為復雜和專業，需要專業金融機構更大力度的支持服務。這也從側面反映，金融機構的支持服務契合車企所需所盼。”省汽車辦相關負責人表示，將進一步深化要素市場化改革，發揮金融資源撬動作用，充分激發各類經營主體活力，破解汽車產業企業在供應鏈、關鍵領域及跨境融資上的堵點難點，助力全省汽車產業高質量發展。（記者 王弘毅）

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