小暑剛過，位於安徽省蕪湖市的奇瑞智造一工廠，一派繁忙景象。

俯瞰奇瑞生產基地。人民網記者 張俊攝

焊裝車間內，660台機械臂同時揮舞。“焊裝車間自動化率達到97%。”據車間負責人介紹，焊裝完成后，車輛將通過上方的輸送線，被運至下一道工序——涂裝。

工廠外，排隊“提車”的轎運車一輛接著一輛。不久后，它們將載著新車，駛向全國、全球。這座工廠，一分鐘就能下線一輛新車。

奔流不息的長江貫穿西東，沿途孕育出重慶、武漢、上海等汽車工業重鎮。今天，八百裡皖江上，正崛起一座新的汽車城。

汽車產業是安徽首位產業，奇瑞集團是首位產業的首席企業。

奇瑞智造一工廠焊裝車間內，機械臂正在工作。人民網記者 張俊攝

2023年，奇瑞集團汽車銷量188.1萬輛，其中約三分之二產於蕪湖﹔同年，集團出口汽車90多萬輛，連續21年位居中國品牌乘用車出口第一……一組組數據，是這家車企奮斗27載的成績單，也是皖江汽車城的基本盤。

首席企業帶動首位產業。去年，安徽汽車產量249.1萬輛，躍居全國第二。

有“整”還有“零”。

“凡是名稱中帶‘瑞’字的企業，多少都跟奇瑞有關。”這是流傳在蕪湖坊間的一句話，雖有夸張成分，卻道出了奇瑞對於配套企業的巨大吸引力。

目前，蕪湖集聚汽車產業上下游企業1500多家，其中不乏緯湃汽車電子（蕪湖）有限公司等外資企業。

緯湃（蕪湖）生產車間。人民網記者 張俊攝

“我們是一家德資企業，主要生產汽車動力總成零部件，產品供應百余家整車廠，在奇瑞燃油車、新能源車上都有應用。”緯湃（蕪湖）總經理王國敏說，奇瑞產銷量的高速增長，為企業發展注入澎湃動力。“未來，緯湃將繼續加倉蕪湖，為奇瑞及周邊整車廠提供更加優質的配套服務。”

扛起安徽汽車產業版圖“半壁江山”，努力建成世界著名汽車城——這是皖江汽車城的擔當和願景。圍繞目標，蕪湖揮出“三板斧”——做大整車制造，做強零部件支撐，做優后市場服務。

在最為關鍵的整車制造上，蕪湖全力支持奇瑞在創新引領、擴大規模、跨界融合、開拓市場等方面不斷取得新突破，力爭到2027年躋身世界一流車企。

省級層面，對奇瑞發展同樣高度關注、寄予厚望。

“奇瑞是我國汽車工業發展的一個縮影，也是安徽制造、安徽創造的一張名片。”日前，安徽省委主要負責同志調研奇瑞時說，希望奇瑞汽車再接再厲，搶抓新能源汽車發展機遇，持續攻關關鍵核心技術，不斷推進產品迭代升級，加速融入全球汽車產業鏈、技術鏈、供應鏈、價值鏈，努力做強做大自主品牌，為安徽汽車產業、中國汽車工業高質量發展作出更大貢獻。

奇瑞智造一工廠總裝線。人民網記者 張俊攝

好消息不斷傳來。

今年1—6月，奇瑞集團累計銷售汽車110.06萬輛，創造半年度銷量新高。同時，實現新能源車、燃油車“雙增長”﹔國內、海外市場“雙增長”。

（宋麗雲、董祥玉、張磊、盛楚宜、花放、劉蕊、張文捷、陳浩、張俊、陳若天、胡雨鬆）

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