近日，備受關注的合肥軌道交通4號線延長線定於5月1日10:00正式開通運營，這意味著，肥西即將邁入“雙地鐵”時代。

4號線南延線全長13.97公裡，設站8座，包括復興集站、長安集站、桃花潭站3座地下站，以及金小郢站、銅鑼寨路站、魏庄站、燒脈崗站、紫雲湖站5座高架站。其中，紫雲湖站因與紫雲湖TOD項目一體化規劃建設，不與其余7站同期投入運營。

4號線南延線連接紫蓬山風景區、華南城商貿物流園，開通后，肥西經開區將與蜀山高新區、科學城、合肥經開區無縫對接。

據合肥軌道交通4號線燒脈崗站值班站長代輝介紹，線路銜接既有運營4號線北雁湖站，貫通運營后，將串聯肥西與合肥高新區、政務區與新站區，有效帶動合肥西南區域的發展並改善周邊居民的出行條件，進一步加強肥西與市中心的聯系，為市縣貫通發展提供澎湃動能。

從地鐵3號線南延線到4號線南延線，對於肥西老百姓來說，這一刻等待了太久。

“我家就住這附近，走一走就到地鐵站了，盼著地鐵早日開通，這樣我們就可坐地鐵直達市中心了。”在燒脈崗站，家住華南城的市民張業爭道出了他對地鐵的期盼。

雙地鐵時代，毫無疑問，這對一直堅持主城區定位的安徽首縣、智造肥西來說，前進之路更加動力滿滿。（劉成璐、楊錦）

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