4月25日，合肥市軌道集團發布消息，該市4號線延長線已具備初期運營條件。與此同時，該線路的燒脈崗站、銅鑼寨站和長安集站也首次揭開蓋頭。

據介紹，4號線延長線正線全長13.97公裡，設站8座，包含3座地下站和5座高架站。其中，紫雲湖站因與紫雲湖TOD項目一體化規劃建設，不與其余7站同期投入運營。線路銜接既有運營4號線北雁湖站，沿玉蘭大道、大潛山路、繁華大道、永和路、習友路敷設，與既有4號線貫通運營后，串聯肥西縣、高新區、政務區、高鐵站與新站區。

“在完成安全評估后，經上級主管部門批復，4號線延長線已具備初期運營條件。”據合肥市軌道集團的相關負責人介紹，4號線延長線將於下月開通運營，將有效帶動合肥西南片區重點建設區域的發展，改善周邊市民群眾居民的出行條件，同時進一步加強合肥市中心與肥西縣的聯系。

除了4號線南延線，新橋機場S1線近期也有新進展——科學中心站主體結構封頂。據介紹，科學中心站為高架車站，位於興業大道與合淮路交口東南側，沿合淮路設置。該車站為路側高架二層結構，地面層為站廳層，二層為站台層。車站結構外包總長205米、寬20米，車站內部站台長度120米、寬度11米，共設置5個出入口。截至目前，合肥新橋機場S1線合肥段已有7座車站主體結構封頂，18條盾構單線區間已有4條貫通。

（安徽商報融媒體記者 姜志遠 通訊員 李麗媛）

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