創業安徽之星︱鄒永良:准“80后”的創業逆襲
見到鄒永良時,剛好是下午上班點,44歲的他,戴著副框邊眼鏡,一身工裝的映襯下,整個人顯得格外精神。
2000年,當時隻有21歲的鄒永良踏上出國求學之路,就讀於日本中京學院大學經營學科,畢業后,入職日本TIMS株式會社。從生產管理崗起步,而后調到海外事業部,正是這段經歷,成為他回國創業的重要依托。
受邀參加蕪湖暢聊早餐會的鄒永良。蕪湖市人社局供圖
在當地,迪睦斯是一家汽車零部件的老字號企業,專門給三菱汽車、三菱重工做配套,業界頗具知名度。
2009年,在外學習工作了近10年的鄒永良,促成日本TIMS株式會社和蕪湖奇瑞科技有限公司達成合作,合資成立迪睦斯(蕪湖)汽車技術有限公司,鄒永良出任首任總經理特別助理。
“正是因為這次合作,讓我與蕪湖結緣。”鄒永良說,成立之初,幾乎就是在日本名古屋和安徽蕪湖兩座城市之間來回飛。
開頭萬事難,合資公司運營並沒有想象中的那麼順利,幾年下來,不僅把日方投資的3000萬賠了個底朝天,投資方也撤出了股份。屋漏偏逢連夜雨,日方派駐的總經理也回了國。
一下子,讓身為特別助理的鄒永良犯了難,是去?還是留?
從前期談判到框架擬定,再到合同簽署,鄒永良是看著公司從呱呱落地到蹣跚學步,正准備跑起來的時候,卻面臨“夭折”,這喚起了他身為一個父親的責任感,不同的是,這次的責任感是來自於客戶。
“在公司即將走到盡頭的時候,其實已經談下了包括北汽、上汽、豐田等在內的諸多客戶,雖然銷售額不大,但是跑下來了,就要對客戶有交代。”鄒永良直言不諱,當時隻有一個想法,就是讓企業活下來。
就這樣,背水一戰的鄒永良挺身而出,接下了這個“燙手的山芋”。但后來事實証明,鄒永良的決定的正確的。
通過多年打拼,不僅收購迪睦斯(蕪湖)汽車技術有限公司全部資產,還掌握了日本迪睦斯核心技術和市場資源,並於2014年7月29日成立豐業迪睦斯(蕪湖)汽車部件有限公司,實現了日資控股的合資企業向中國自然人控股的合資企業轉化。
豐業迪睦斯是一家主打生產鉸鏈、線位器和外門把手的汽車零部件企業。現如今,產品已覆蓋中國、日本、泰國、北美和歐洲,甚至成了日產和雷諾的全球供應商。自2014年以來,銷售額每年都在以20%的速度遞增,去年銷售額達到了2.5億元。
為了推動企業國際化發展,在鄒永良的牽頭下,豐業迪睦斯於2020年在墨西哥投資設立合資公司,現已成為北美日產汽車合格供應商,下一步將會陸續進入本田汽車、豐田汽車供應商體系,進而填補公司在北美及墨西哥市場的空白。
緊跟其后,又專門成立了自動化公司,將多年積累的行業自動化設備的改進經驗,進行成果轉化。因為鄒永良深知,隻有可靠的設備,才能確保可靠的產品。如今,公司的自動化率已經高達80%以上。
作為一名准“80后”海歸創業者,鄒永良絕地反彈實現“逆襲”,成為業界有口皆碑的傳奇。公司2018年獲得高新技術企業稱號,2020年入選“安徽省高成長型小微企業”名單,鄒永良本人於2021年入選第八批省特支計劃A類創業人才。
出國求學、海外工作、歸國創業,在鄒永良看來,每一次選擇都是一次挑戰,只是在人生的不同階段,有著不一樣的經歷與收獲,“一路走來,雖然坎坎坷坷,但始終在自己喜歡的領域,做著自己喜歡的事情。”
“過去,在技術、人才支撐等方面,我們和外面確實還有差距,但現在,我們有條件、也有能力去做國產高性能汽車零部件產品。”鄒永良告訴記者,接下來會朝著產品智能化的方向發展,比如電動尾門、隱藏式把手、自動開關門等,這也是公司下一步的重點。
“創業雖然很難,也經歷了不少波折,但國內、省內的市場條件、政策優勢、創業環境,讓我有信心和底氣,選擇堅守。”鄒永良信心滿懷。
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