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安徽蕪湖:逐夢長江畔 躍起“副中心”

人民網記者 張磊 汪瑞華
2024年01月22日09:48 | 來源:人民網-安徽頻道
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十裡江灣,變身城市“生活秀帶”,市民和游客近悅遠來﹔過江隧道,掘進正酣,“雙龍穿江”氣勢如虹﹔長江對岸,江北新區建設如火如荼,一座功能集聚、要素齊全的彼岸新城,雛形初現……

安徽省域副中心的定位,讓蕪湖一躍成為皖江名副其實的C位,這是蕪湖迎來的發展新機遇,更是安徽發展布局中的“關鍵落子”。

2023年年初,安徽省印發《關於支持蕪湖市加快建設省域副中心城市的若干意見》,首次以文件形式明確省域副中心城市,並出台專項支持政策。

如何以新擔當扛起新使命,以新作為抓住新機遇?蕪湖與新時代的發展脈搏一起律動,不斷激發建設省域副中心城市的磅礡力量。

遠眺蕪湖十裡江灣。人民網記者 張俊攝

遠眺蕪湖十裡江灣。人民網記者 張俊攝

建設副中心

發力汽車首位產業

2023年,注定是奇瑞造車史上闊步前行的一年。

年終“官宣”,去年全年奇瑞銷量突破188萬輛、出口93萬輛,同比增長53%和101%。

這種昂揚向上的氣勢,單從數據就可窺見一斑。在龍頭企業的帶領下,蕪湖市“整車—零部件—后市場”三位一體發展格局基本形成,擁有規模以上企業814家,整車企業10家,汽車產業營收突破3000億元,增長36%。

新能源汽車和智能網聯汽車產業已成為蕪湖市當仁不讓的“首位產業”被加速推進,以“強力引擎”助推蕪湖經濟闊步向前。蕪湖市政府工作報告中鮮明提出今年的預期目標:地區生產總值增長7.5%﹔規上工業增加值增長8%左右,首位產業規模力爭佔安徽一半以上。

奇瑞新能源iCAR03款SUV。人民網記者 張俊攝

奇瑞新能源iCAR03款SUV。人民網記者 張俊攝

定下這樣的目標,底氣來自硬實力。

以奇瑞為代表的蕪湖汽車產業已經在轉型升級,近年來匯聚了不少新能源車企及上下游配套企業。截至目前,蕪湖市新能源和智能網聯汽車首位產業集聚產業鏈企業1500多家,其中規上企業860多家。

在位於蕪湖城南的奇瑞新能源汽車四期工廠的總裝車間,質檢線上井然有序,一台台iCAR03款SUV在經過最后的淋雨、動態、面漆檢測之后,陸續下線。

iCAR03生產負責人李楠告訴記者,該車間於去年10月份啟用,正處於爬產階段。和傳統產線不同的是,自動化率是一大亮點。風擋、底盤、座椅、輪胎全部都是機器人自動化裝配,大大節省了人力,提高了效率。

首位產業引領強,特色產業紛紛來。

去年僅前10月,蕪湖市就新簽約億元以上首位產業項目116個,總投資711.6億元。其中,不乏有超群優華新能源汽車零部件、埃科泰克新能源汽車電驅動系統、開思時代汽車后市場互聯網等一批產業鏈供應鏈重大項目簽約落地。

以首位產業為引擎,面對城市發展新定位,蕪湖還確立了以工業互聯網賦能傳統產業轉型升級,以蕪湖數據中心集群為牽引培育壯大數字經濟,深化“產業+科創”融合發展,打造“創業蕪優”之城等諸多創新舉措,為“副中心”澎湃“新動能”。

建設副中心

聚力長三角一體化

去年11月8日,總投資10億元的長三角G60科創走廊蕪湖產業創新中心二期項目,在上海市鬆江區如期開工。

作為安徽省首個購地自建的科創飛地項目,建成后,“孵化在上海,產業化在蕪湖﹔研發在上海,生產在蕪湖﹔前台在上海,后台在蕪湖”的兩地協同模式將更加凸顯。

科創協同加速推進、對外開放逐步深入、民生紅利不斷釋放……蕪湖作為長三角中的一員,在一體化路上,不斷迎來新進展、新變化、新突破。

自源頭奔騰了5000多公裡的長江,在蕪湖和青弋江交匯,這裡連南接北、承東啟西、臨江望海,是安徽融入長三角一體化的橋頭堡。

在皖江江北新興產業集中區,建設工地塔吊林立。蕪湖市委宣傳部供圖

在皖江江北新興產業集中區,建設工地塔吊林立。蕪湖市委宣傳部供圖

近年來,蕪湖通過區域合作,“串門”“牽手”頻次不斷,一體化進程高歌猛進,區位優勢和產業優勢正轉變為發展勝勢。

如今,滬蘇浙在蕪湖投資億元以上項目多達416個,實際到位資金佔省外投資總量近57%﹔吸納滬蘇浙高校院所技術合同成交額近1.7億元,增長1.5倍﹔“長三角政務地圖”上線高頻事項5.6萬項,匯聚服務場所近4500個。

除此之外,在剛剛過去的一年,蕪湖還發起成立長三角快遞物流智能裝備產業聯盟、長江城市氫能產業協同發展聯盟,為更深層次一體化發展寫下濃墨重彩的一筆。

航空、水運、高鐵、高速,立體化交通為蕪湖插上了騰飛的翅膀。

橋吊揮舞、重卡穿行、貨輪往來,走進蕪湖港,集裝箱碼頭一派繁忙景象。

站在新建的信息調度樓俯瞰,偌大的蕪湖港三期智慧碼頭,盡收眼底,場橋、岸橋一字排開,運輸車輛往返穿梭,一個個長方塊的集裝箱起起又落落,宛如正在長江南岸演奏一首激昂的樂曲。

繁忙的蕪湖港。陳劍攝

繁忙的蕪湖港。陳劍攝

作為長三角一體化發展、長江經濟帶發展、中部地區高質量發展三大國家戰略疊加的唯一省份,安徽有著獨特的區位優勢,這也賦予了蕪湖港的樞紐功能。

去年,蕪湖港有140萬個集裝箱從這裡進出,佔到安徽比重近60%,平均下來,一個月就是11.6萬標箱。

建設副中心

致力人民城市建設典范

智慧菜市,讓買菜如同逛商場﹔口袋公園,讓市民“轉角遇見美”﹔古城老街,變身“網紅”打卡點……蕪湖,正不斷為群眾提供更多更優的公共空間和公共服務。

從一座菜市、一個公園、一條老街這樣的城市“橫切面”,不難窺見“人民城市”理念給蕪湖帶來的巨變。

樓宇林立、環境整潔、路網通達、設施完善……目之所及,一幅幅生動雋永的實踐圖景,也勾勒出宜業宜居的蕪湖“人民之城”:處處彰顯著活力、釋放著魅力、蘊藏著動力。

小朋友在口袋公園裡盡情奔跑。蕪湖市城管局供圖

小朋友在口袋公園裡盡情奔跑。蕪湖市城管局供圖

漫步蕪湖街頭,常常與一座座“蕪小園”口袋公園相遇:健身器材搬到“家門口”、蹺蹺板和秋千點綴其中、供休憩的連廊成了一道風景……推窗見綠,出門入園,正成為生活在這座城市裡人們的日常寫照。

口袋公園是蕪湖建設人民城市的創新之舉,通過微改造和精提升,化繁為簡、小中見大、播綠點翠,星羅棋布的口袋公園散落在城市街角,承載著街坊們的怡然自得。

截至目前,蕪湖市已經建成口袋公園100座,獲頒中國人居環境范例獎,不僅扮靚城市“顏值”,更提升人們生活的獲得感、幸福感。

公園雖小,裝著的卻是人民城市的大格局、百姓群眾的小日子。

空中俯瞰色彩斑斕的“蕪小園”口袋公園。蕪湖市城管局供圖

空中俯瞰色彩斑斕的“蕪小園”口袋公園。蕪湖市城管局供圖

在長江對岸,作為一座冉冉升起的新城,江北新區著墨最濃的也是“人民城市”。

2024年蕪湖市政府工作報告提出,創建省級江北新區,促進產、城、人融合發展,高水平建設城市功能配套,高品質推進育紅小學江北校區、通江大道、城南過江隧道等項目建設,打造新興產業集聚區、產城融合示范區、營商環境新高地。

圍繞“彼岸新城、灣畔都心”的目標定位,江北新區加快建設“六百工程”,力爭到2027年,基本建成100公裡串聯綠道、100公裡環繞水系,100公裡干支道路,100公裡綜合管廊,100萬平方米科創樓宇以及100萬平方米標准化廠房。

如今,行走在蕪湖,處處能感受到這座城市發展的脈絡、奮發的節奏。厚積成勢,蕪湖,正以一場超越自我的奔跑,向著“聚焦高質量、沖刺八千億、建成副中心”的目標邁進。

今天的蕪湖,已是政通人和,氣象萬千﹔明天的蕪湖,必將水天一色,風月無邊。

(責編:關飛、張磊)

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