作為合肥“長子”，廬陽總是被合肥人寄於厚望。人們既希望它“老”得有韻味，也期望它“活”得更精彩。廬陽十年來的城市建設，回應了這種期待：淮河路步行街、逍遙十八巷、紅星路、拱辰街等老街巷華麗變身，人們留戀於廬陽的鄉愁記憶處處得以彰顯﹔高架、下穿、軌道交通、城市支路網交錯布局，廬陽群眾滿心期待的便捷生活終能得償所願﹔城中村危舊房改造、老舊小區環境綜合整治，廬陽居民翹首以盼的優居夢想一一得以實現。廬陽區本著為民初心推進城市建設，讓廬陽的合肥特征更加突顯、江淮風情更加濃烈，也讓城區愈發顯得年輕、時尚、更加澎湃青春氣息。

 廬陽區全景圖。余挺生供圖

立體交通體系 讓群眾出行更便利

交通建設是城市發展“先手棋”。十年來，井然有序的路網布局、高低錯落的立體交通，讓群眾的出行選擇更加多元，也支撐起廬陽發展的強健“筋骨”。

2013年，阜陽北路高架正式通車。從位於合肥市中心的環城北路到位於長豐縣的合肥北城，駕車隻需十分鐘即可到達。2016年作為合肥北向出城道路的合淮路經歷改造后通車。從此，由廬陽區沿該路到淮南的時間將縮短半小時以上。2021年，暢通二環北環高架通車，車輛從北二環高架橫穿廬陽亦隻需十幾分鐘。在城區地下，軌道交通2號線、3號線穿境而過，軌道交通5號線空載試運行，軌道交通8號線、S1號線建設如火如荼。交通的大跨越，奠定了城市高速發展的基石。

北二環高架橋通車。范柏文攝

在現代交通體系基本成形的基礎上，廬陽區城市支路猶如毛細血管般延伸至城市各個角落，讓群眾出行效率大大提升，出行的心境也隨之舒暢。

“十二五”期間，廬陽區先后完成固鎮路、中菜市路、鳳台路等79條城市支路建設，共計60公裡。“十三五”期間，廬陽區竣工50條市政道路和34條農村道路。

今年上半年，廬陽區五河路及五河路支路等11條道路竣工。其中，清源路（氣象局-現狀清源路）打通了清源路合肥市氣象局至現狀清源路的斷頭路。電廠路以西的居民前往中菜市，可享受道路“直通”的便利。

清源路（氣象局-現狀清源路）通車。余挺生供圖

此外，廬陽區還全力保障合安、寧西外環線、合新等高鐵項目建設征遷等協調服務工作，為合肥交通樞紐建設貢獻了廬陽力量。其中，合肥樞紐寧西外環線已於2021年6月全線開通，合肥新西站樞紐項目（廬陽段）已開工建設。

保障性安居工程  讓百姓安居有保障

廬陽的城市建設不僅僅是“硬橋硬馬”“一板一眼”，也有柔情細膩的一面。

2013年，雙崗街道白水壩地塊危舊房改造啟動。隨后，居住在周邊新華印刷廠、橡膠廠、棉紡廠、晶體管廠等老企業宿舍的居民，搬離“筒子樓”，住進新建的住宅小區。家住暢和家園的慈阿姨介紹道，2014年，她從晶體管廠宿舍搬遷，2016年，便回遷至暢和家園小區。“現在住的小區不僅環境好、綠化美，還配套了健身設施，周邊交通便利、生活配套齊全。真心感謝黨和政府給了我們幸福生活！”慈阿姨說。

暢和家園小區。余挺生攝

十年來，廬陽區更加注重城市建設質量，大力實施保障性安居工程建設。韓小店、一裡井......散落於高樓大廈間的城中村、危舊房漸次消失於人們的視野，四裡河畔、暢和家園等新小區卻以新的姿態映入人們眼帘。數萬曾在城中村、危舊房居住群眾的安居夢得以實現。

四裡河畔小區安置房。余挺生供圖

“十二五”以來，廬陽區先后投資約88億元，完成對白水壩、自行車二廠、四河片區及工投地塊等25個項目、353.99萬平方米的征遷，涉及群眾19515戶。順利完成勞動村、四泉花園、華僑飯店、森林公園等項目，共9295套、75.28萬平方米安置房建設、分配工作。

“十三五”期間，廬陽區開工建設棚戶區改造項目安置房3402套，共29.05萬平方米，新建梅小店、湖畔新城等270萬平方米復建點，11252戶群眾喜遷新居。

今年以來，廬陽區已完成四河片區、董大水庫大楊二三期等項目安置，涉及回遷群眾808戶。此外，廬陽區龍王唐崗二期、五裡片區B地塊、五裡片區EF地塊、五裡片區C地塊等復建點建設正加速推進。

老舊小區環境整 讓居住老城更舒心

在廬陽日新月異的變化中，身處老舊小區的居民，也享受到了這份“紅利”。“老舊小區會隨著建成年份的增長，出現基礎設施老舊破損、下水不暢等問題。解決這些問題，不需要大拆大建，隻需對老舊小區進行有針對性的改造。”區住建局相關負責人說。

暢園新村小區顛覆了對老舊小區的一貫印象。該小區道路採用瀝青攤鋪十分平整，交通標識線、停車線清晰可辨，非機動車有專用停車充電區域，小區綠化、健身器材、文化牆、地下停車庫等配套設施一應俱全。

暢園新村小區。余挺生攝

區住建局相關負責人介紹，廬陽區老舊小區環境綜合整治不是某些部門“定調子”“拿主意”，而是集合了小區居民集體意願。

據悉，廬陽區在老舊小區環境綜合整治中，堅持讓群眾知曉、請群眾出題、解群眾難題、由群眾評判的“四步走”群眾工作法，採用居民公議的方式，讓居民對整治方案提意見、拿主意，整治過程請群眾全程監督，使老舊小區環境綜合整治真正惠及群眾，讓群眾滿意。“小區改造過程中，綜合考慮了大家的意見，改造后環境非常好，小孩有玩的地方，老人也有地方健身，一進小區就感覺非常舒暢。”暢園新村居民況女士說。

廬陽區老舊小區加裝電梯。劉兵生攝

十年來，廬陽區有268個小區進行了老舊小區環境綜合整治。整治后的小區實現了“路平、水暢、燈明、有休閑健身空間、樓頂不漏水”的預期目標，惠及群眾95096戶。

此外，廬陽區還加快實施既有住宅加裝電梯工作，破解老舊小區居民特別是老年居民“上樓難”問題。截至目前，廬陽區共為老舊小區住宅樓安裝電梯184部，99部既有住宅加裝電梯正有序推進。

老城保護更新 讓城區氣質更獨特

廬陽區傳承了合肥千年文脈，是合肥商業最繁榮的區域。這裡的一磚一瓦都承載了合肥人過往的記憶，這裡的一街一巷都記錄著城市的發展與繁榮。

隨著廬陽區老城保護更新戰略的深入推進，紅星路、淮河路步行街、四灣菜市，不斷刷爆合肥市民的朋友圈：“這樣的‘文藝范’街區你見過嗎？”“這樣的‘國潮風’太贊了！”“這個‘廬小胖’太可愛了！”“煙火氣更濃，菜市更干淨了！”

四灣菜市。余挺生供圖

要讓老城更年輕，還要讓鄉愁看得見。這句看似矛盾的話，在廬陽區老城保護戰略更新實施下，變成現實。

漫步在淮河路步行街上，“江淮風”的建筑風格與街上李鴻章故居、明教寺等歷史建筑相得益彰，商鋪林立，人流熙熙攘攘。坐擁多家“老字號”、眾多國內外一線名店和知名品牌的安徽首店，有著無線充電座椅、自動開口的AI垃圾桶等智能化設施的加持，讓其成為各個年齡段市民都愛逛的街區。

2018年，廬陽區提出老城更新戰略。2019年，便將老城更新深化為老城保護更新。隨后，淮河路步行街成功入選全國第二批步行街改造提升試點名單，“逍遙十八巷”、紅星路、拱辰鄰裡中心等老城保護更新項目相繼實施。

撮造山巷。余挺生供圖

如今，紅星路變身“文藝小清新”。四灣菜市留住了“煙火氣”，購物體驗更勝從前。撮造山巷、北油坊巷、勤勞巷，這些過去合肥人眼中的尋常街巷，如今一鳴驚人，不僅成為合肥人心中的“網紅”打卡地，更是吸引了成渝地區客人為之側目。不僅有顏值，還更有氣質。老城區越來越有“味道”，已是大多數合肥人的共識。

步入新時代，廬陽將以更快的步伐，踐行為民初心，推動廬陽“中部”與老城區及廬陽北部中心高質量、一體化發展，全面提升城市核心競爭力和綜合服務功能，加快構筑“一核一地一中心”城區發展新格局，奮力打造全省高質量發展示范城區和長三角具有國際影響力的首善之區。（余挺生）

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