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奮進新征程 建功新時代·偉大變革

安徽打造內陸開放型經濟新高地

2022年04月30日07:26 | 來源:安徽日報
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  開放是發展進步的必由之路。安徽省深入貫徹落實習近平總書記考察安徽系列重要講話指示批示精神,緊跟國家發展戰略,積極利用兩種資源、兩個市場,壯大市場主體、培育貿易新動能﹔提升平台能級、促進內外聯動﹔優化開放環境、拓展發展新空間,實現更高水平開放,努力在構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中實現更大作為。

  壯大市場主體,外資外貿量穩質升

  春來茶事忙。最近,在黃山一品有機茶業有限公司,採摘、制茶、包裝、銷售……工人們正加班加點趕交訂單。公司執行總裁章榮劍說:“今年以來,公司出口訂單充足,已出口創匯550余萬美元,同比增長20%以上。 ”以歙縣薇薇茶業、友宸茶業、一品有機茶業等龍頭企業為代表,黃山茶葉暢銷海外,遍及亞、非、歐、美的28個國家和地區,今年一季度黃山市出口茶葉1.3萬噸,出口值為3.4億元。

  培育壯大外貿主體是發展開放型經濟的重要抓手。黨的十八大以來,安徽省不斷優化跨境貿易環境,鼓勵有條件的商貿、物流企業“走出去”,多元化開拓國際市場,2021年,全省進出口實績企業超1萬家,進出口過億美元企業129家、淨增33家。加強產貿對接,在消費類電子、平板顯示、集成電路、光伏等領域打造一批具有國際競爭力的外貿產業集群,培育出了聯寶科技、京東方、陽光電源等一批進出口龍頭企業,2021年聯寶科技進出口額首次突破百億美元。

  “盡管受疫情影響,我們的跨境電商銷售額仍逐年遞增。”位於安徽(蜀山)跨境電子商務產業園的安徽上岩貿易有限公司總經理蔣葉兵說,“公司主營服裝外貿,今年一季度銷售額同比增加60%,每天都有貨物發出。”

在合肥綜合保稅區懿達菜鳥中心倉,廬州海關工作人員進行現場監管查驗。(資料圖片)記者 徐旻昊 通訊員 杜超 攝

  海外倉、跨境電商、市場採購……在互聯網、大數據等新技術牽引下,外貿新業態新模式蓬勃發展,成為穩住外貿基本盤的重要力量。推動外貿轉型升級,加快發展新業態新模式。截至目前,安徽省除擁有合肥、蕪湖、安慶、宣城、馬鞍山5個國家級跨境電子商務綜合試驗區外,還建起14家省級跨境電商產業園。合肥、蕪湖2021年跨境電商交易額分別突破100億元、25億元﹔蚌埠市場採購貿易試點出口超11億元﹔全省二手車出口居全國試點第二位。

  總部在蕪湖,研發基地遍布歐洲、北美、中東,奇瑞擁有10個海外工廠、1500余家經銷商和服務網點。抓住“一帶一路”發展機遇,海螺集團在印尼、老撾、烏茲別克斯坦等國布局產能項目合作。積極參與經濟全球化,不斷增強國際經濟合作和競爭新優勢,2021年安徽省實際對外投資15.18億美元,同比增長5.6%,高於全國2.4個百分點,居中部第2位、全國第11位。截至2021年底,全省對外投資累計91.5億美元,覆蓋全球108個國家和地區。

  走出去,還要引進來。合肥不僅坐擁惠而浦、蔚來等大型企業中國總部,去年,格拉默中國總部、韋爾豪斯華東區跨境電商產業園區域總部又接連落戶。近年來,得益於全省各地在落實國家和省級利用外資促進政策的基礎上繼續“加碼”,把打造市場化、法治化、國際化營商環境放在突出位置,外資企業服務不斷優化,安徽省外資吸引力不斷增強,2021年全省新設外商投資企業475家。

  加快平台建設,對外交流合作不斷深化

  4月19日9時許,一列滿載“安徽制造”的中歐班列從合肥北站物流基地緩緩駛動,將經阿拉山口口岸發運至俄羅斯沃羅滕斯克,本列共發運226噸貨物,總貨值1486萬余元。至此,合肥中歐班列累計發運突破2200列,海鐵聯運發送超15萬個標箱,實現進出口貿易額超百億美元。

  時間回到2014年6月26日晚,一趟列車滿載50隻集裝箱的“合肥造”家電產品,從合肥始發,經阿拉山口出境,最終到達中亞目的地哈薩克斯坦阿拉木圖,全程4954公裡。這是安徽省歷史上第一列鐵路國際貨運專列。

  開行規模從原先三年不到200列到2021年開行達668列,開行頻次從原先的每月1至2列到現在每周12至15列,服務范圍從僅限於合肥到服務安徽、輻射長三角。從“量的積累”到“質的飛躍”,合肥中歐班列是合肥省對外開放發展的縮影。 “十三五”以來,安徽省加快開放平台建設,不斷完善合肥、蕪湖、馬鞍山綜合保稅區、合肥出口加工區等海關特殊監管區域和蚌埠、安慶、合肥空港等保稅物流中心(B型)功能,支持拓展口岸外向功能,加快臨港、臨空經濟區建設。今年一季度,綜合保稅區合計進出口總值298.5億元,同比增長19.1%,高於全省增速3.1個百分點。

3月14日,銅陵長江外貿碼頭港口機械正在裝卸物資。銅陵港是我國十大內河港口之一,長江第一批對外開放一類口岸。今年1月至2月,銅陵市累計完成港口吞吐量1504.50萬噸,同比增長5.9%。 (資料圖片)通訊員 高凌君 攝

  2020年9月24日,安徽自貿試驗區挂牌成立,合肥、蕪湖、蚌埠三個片區同步啟動運行。潮涌皖江,揚帆逐浪,安徽對外開放按下了“加速鍵”。

  自貿區是改革開放排頭兵,創新發展先行者。一年多來,安徽省以改革促創新、以創新促發展,高標准建設安徽自貿試驗區,對標國際高標准經貿規則,深化投資和貿易便利化改革。今年一季度,安徽自貿試驗區實現進出口456億元人民幣,同比增長33.3%。

  推進市場化、開放型展會平台建設,讓全球目光聚焦安徽。自2018年首次舉辦,世界制造業大會已成為安徽對外開放的一張亮麗名片、國際交流合作的重要平台。每年9月20日被定為世界制造業大會的舉辦日。連續多年舉辦世界制造業大會、首屆中國(安徽)科交會、“天下徽商”圓桌會、世界顯示產業大會、國際新材料產業大會等國際會議,安徽省以重大經貿活動為載體打造高能級開放展會,國際化展會平台和市場化展會機制加快構建。

  優化涉外服務,開放型經濟發展添新動能

  4月26日上午,馬鞍山新錦報關服務有限公司申報進口的一批貨值564.57萬元的液晶面板半成品,在馬鞍山綜保區通過“無感驗放”模式快速通關。馬鞍山保稅物流有限公司工作人員告訴記者,以前車輛進入綜保區,司機需下車到場站詢問是放行還是查驗。現在,司機開車經過卡口,核放單號、企業名稱、車牌、放行狀態等信息會立即顯示在卡口附近的顯示屏上,司機根據屏上“放行”或“查驗”的引導提示,就知道下一步往哪去。“無感驗放”模式正式運營后,企業貨物通關時間將縮短到1分鐘。

  持續推進跨境貿易便利化,加大制度創新力度,一項項舉措為外貿發展增添動能。合肥海關進一步壓縮進出口通關時間,全面推廣船邊直提、抵港直裝,實現“零延遲、零等待”。不斷深化通關改革,2021年合肥海關關區進口“兩步申報”應用率為57.43%,出口 “提前申報”應用率為90.36%。安徽進口、出口整體通關時間分別為48.33小時、1.66小時,同比壓縮76.99%、80.85%。支持企業用好原產地優惠政策,2021年合肥海關共簽發出口原產地証書11.43萬份,簽証金額83.78億美元,可為安徽省企業減免進口國關稅3.28億美元。

  充分發揮安徽自貿試驗區創新優勢,一年多來,自貿試驗區形成了一批具有全國或全省首創意義的制度創新舉措,釋放出輻射帶動作用,進一步優化對外貿易環境。合肥片區打造跨境電商全流程數據共享模式,提升跨境電商出口中轉效率,每年可節約資金成本約500萬元﹔蕪湖片區推出“洋山港—蕪湖港聯動接卸江海聯運新模式”,每個集裝箱節省運輸成本約2000元﹔蚌埠片區開展出口貨物退(免)稅備案單証無紙化試點,大幅降低了辦稅成本。

  提升水運港通江達海能力。合肥中歐班列以合肥北站物流基地為樞紐,加強鐵海聯運和公鐵聯運短駁,構建合肥與寧波、上海東西互濟的開放大通道,建設 “公路+鐵路+海運”多式聯運綜合物流運輸體系。今年一季度,鐵海聯運共計發運6061個40英尺箱,同比增長25.18%。切實服務本土企業走出去,助推“皖貨皖運”,合肥中歐班列先后開辟 “+阜陽”“+蕪湖”“+宣城”“+黃山”等城際定向班列,服務范圍已覆蓋全省16個市,累計開行“江淮號”“奇瑞號”“美的號”“美菱號”等企業定制專列300余列。(記者 彭園園)  

(責編:蘇恆、李闊)

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