“终于盼到了公交车通到茅王来，我非常高兴，没有想到我92岁了，车子还能通到家门口，现在我们大家出门方便多了！”平铺镇茶冲村茅王组村民王廷荣激动地对记者说道。

　　新年伊始，平铺镇茶冲村茅王组的村民们期盼多年的愿望终于实现了——公交车终于开进了大山深处。这个距离主城区12公里的山村，曾因群山阻隔，村民需步行6公里到乡镇才能乘车。去年上半年，连通山里山外的道路顺利贯通；今年年初，直达茶冲的公交专线正式开通，彻底打破了大山的交通壁垒。

　　公交进山，不仅解决了村民“出行难”的民生痛点，更打通了山里与外界的资源循环通道。交通条件的蝶变，正为乡村产业发展注入新活力。

　　平铺镇纸鸢香草庄园工作人员汪婷告诉记者：“公交车通到山里面来，我们这里的游客明显地增多了，农产品也卖得更好了。”

　　在繁昌，农村公路的价值早已超越“通行”本身。当地以路网建设为抓手，将道路延伸与农业增效、旅游增收、民生保障深度融合，构建起城乡一体的交通服务体系。

　　“党的二十届四中全会提出，坚持尽力而为、量力而行，加强普惠性、基础性、兜底性民生建设，解决好人民群众急难愁盼问题。新线路覆盖沿线多个行政村，串联起区域内农业生产基地、乡村文旅资源与居民聚居区，既有效破解了群众通勤、就医、就学等急难愁盼出行问题，也为特色农产品外销、乡村旅游发展提供了高效交通支撑。”区交通运输局综合运输股股长崔后贵说。

　　目前，全区12条农村公交专线、97辆公交车实现行政村全覆盖，1元钱即可畅行城乡，让“出门有车坐、抬脚进县城”成为村民的日常。这些纵横交错的农村公路，如同乡村振兴的“毛细血管”，源源不断输送着发展机遇与民生温度。

　　“下一步，我们将持续优化公交线网布局，提升公交服务保障能力，以交通路网建设为抓手，切实把农村公路的‘通达线’转化为服务群众的‘幸福线’，为乡村振兴注入强劲交通动能。”崔后贵表示。（记者 朱海兵 通讯员 鲁君元）

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