近日，G4231南京至九江高速公路和县至无为段襄安北枢纽施工现场传来捷报，一片长25米、重达80吨的预制箱梁在双机协同作业下精准吊装、平稳落位，标志着和县至无为段高速公路项目正式进入桥梁上部结构施工阶段，全线建设按下“加速键”。

　　和县至无为段高速公路项目是芜湖市以特许经营方式推进建设的第一条高速公路。项目途经马鞍山市和县、含山县、郑蒲港新区和芜湖市鸠江区、无为市。起点位于马鞍山市郑蒲港新区，与沪武高速交叉，顺接G4231滁州至马鞍山段，终点位于芜湖市无为市，与S30铜商高速交叉，顺接在建G4231无为至安庆段，项目全长68.774公里。襄安北枢纽作为全线关键工程，采用“一次设计、分两期实施”的建设模式。建设过程中，项目团队提前谋划、主动攻坚，高效完成施工许可前置办理；同时精细施工组织，优化工序安排，为工程高效推进奠定坚实基础。

　　记者了解到，和县至无为段高速项目建成通车后，除宁芜高速外，芜湖到南京将有第二条高速通道。作为安徽省高速公路规划网“五纵十横五十四联”中“横八线”的重要组成部分，该项目将成为安徽长江北岸的重要交通干线，对提升沿江运输通道供给能力，强化沿线地区与周边都市圈联系，促进区域协调发展，推进长三角一体化建设具有重要意义。（记者 王叶华）

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