皖南川藏线入选“十大最美自驾路”

4月28日,在交通运输部于湖北黄冈举办的“行在乡村游在路上”最美自驾路命名授牌活动中,全国十大最美自驾路——安徽皖南川藏线,身披斑驳的霞光,佩上了那枚象征诗与远方的徽章——全国统一的“行在乡村游在路上”logo标识,宛如一条飘逸的绶带,轻轻系在青山绿水之间。
安徽皖南川藏线最精华路段是全长18公里的桃岭“六道弯”,在时光的洗礼下,被风、被筑路者的钎凿驯服,成为一条飘向云端的缎带。桃岭“七十二拐”像竖琴的弦,水墨汀溪与月亮湾是五线谱上的音符,而沿线的业态,则是墨色未干的注脚。
资深自驾客王先生的行车记录仪里,储存着皖南川藏线不同季节的景色:春时新绿破晓,夏夜萤火导航,秋晨云海淹没了海拔牌,冬日的雪线恰似宣纸上的飞白。最惊心动魄之处,车头刚劈开浓雾,倏忽间便撞见水墨汀溪的全景——天地仿佛忽然掀开一角。
皖南川藏线荣获首批“安徽省旅游风景道”“2023年度全国交通与旅游融合创新项目”“全国十大最美自驾路”“全国第一批旅游公路项目”等称号。这条18公里的弧线,正在编织更宏大的故事。这块藏在深山的璞玉,已变成游客们口中“此生必驾”的自驾游胜地。所谓一道弯峰回路转、二道弯天地一线、三道弯云雾缭绕、四道弯千回百转、五道弯山峦叠翠、六道弯蓦然回首,一路风景美不胜收。
在皖南川藏线180°回旋的彩虹公路转角处,一场关于诗意栖居的化学反应正在发生。当飞瀑流泉与拿铁拉花相遇,当悬崖峭壁与钢结构碰撞,月亮湾瀑布咖啡——这座由村企合作改造的悬崖美学空间,正以日均1200杯的醇香,揭示了公路文旅从“路过经济”向“停留经济”的升级逻辑。这座“在悬崖上生长”的空间,让自然野性与现代美学共生,成为自驾者的必停驿站。依托“公路+”模式,皖南川藏线沿线培育了皖南野生动物园、旵山滑雪场、琴高山滑翔伞基地、直升机观光、公路咖啡等50多种乡村旅游新业态。沿途民宿已发展至600余家(精品民宿超过100家),床位1.5万张,位居全县前列。数据显示,2024年6月—8月,自驾游车次达70余万辆,8月高峰期车辆日均突破2万辆,全年游客接待量突破500万人次。今年春节假期接待游客达90.23万人次,旅游收入超3.13亿元,分别同比增长35.91%、27.06%,形成“一条路带火一片产业”的格局。
“修建一条廊道,串联一路风景,融合一片产业,造福一方百姓。”正在建设的S345榔苏路改扩建工程,沥青在群山间蜿蜒延伸。20公里的时速差,将缓解皖南川藏线旅游旺季的拥堵状况。FA01国家级旅游风景道连接泾川,串起桃花潭的烟波、茂林的叠翠、榔桥的非遗、汀溪的茶烟,把散落的山水诗装订成线装集……所有伟大的路都是未完成的诗。当皖南川藏线的名字被镌刻进“最美”名录,那些尚未被车轮亲吻的弯道、漫山遍野的杜鹃花、猴群回归的峡谷,依然在等待新的韵脚——或许就在你下次换挡的间隙,在某个海拔800米的观景台,你会突然与永恒不期而遇。(刘娟)
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