近日，记者来到肥东县中苑菜市场停车场，看到一辆辆电动自行车、三轮车正整齐停放在一排惠民充电桩前充电。

　　“我中午来这充电，扫码支付一元充了两个多小时，还退了七毛多钱。”在停车场取车的张先生高兴地说，他在菜市场经营了十多年，以前只能靠“飞线”给车充电。“用这个惠民充电桩充电，又便宜又安全！”

　　被张先生夸赞的惠民充电桩，从何而来？这事得从肥东县的文明创建讲起。

　　2021年，肥东县入选第七届全国文明城市提名城市，进入创建周期后，该县文明办工作人员发现，农贸市场周边、老旧小区、拆迁安置楼等区域电动自行车“飞线充电”“上楼充电”现象屡禁不止。既威胁群众的生命财产安全，也影响市容市貌，然而群众有充电需求，不能一禁了之。于是，承载着解决群众电动自行车“充电难”使命的充电桩，在该县各小区兴起。

　　可没想到，新问题又出现了：一些充电桩形同虚设，群众依然“我行我素”。这是为啥？带着疑问，文明办工作人员进行调查走访。“在家充一度电只要0.6元，充电桩充一度电要2元至3元，不划算。”不少群众反映。

　　能不能降价？充电桩企业执行的是商业用电价格，本就比居民电价高，物业公司还要收取一定的场地服务费。此外，充电桩的一次性投入成本高，还包括网络费、维修费等成本，几无降价空间。

　　怎么办？该县文明办联合有关部门进社区、入企业、开会议，想方设法找准惠民利企的最大“公约数”，最终拿出了“三步走”方案。“第一步推行‘商电改民电’，第二步取消物业企业不合理收费，第三步给予充电桩企业建设补贴，降低充电价格。”该县文明办有关负责人表示，经过一番“博弈”，一个个“一度电只收0.8元、钱用不完可原路退还”的惠民充电桩“应运而生”。

　　“现在菜市场里面私拉线充电的现象彻底不见了，既整洁又安全，大家都很满意。”中苑市场管理办经理刘荣柱感触颇深。

　　“自从企业申请建设惠民充电桩后，充电桩的使用率、收益较以前都有了大幅提升。”安徽梓云智能建筑科技有限公司负责人王军笑着说。

　　“‘一箭五雕’！电动车车主、社区、物业、群众和充电桩企业都从中受益。”肥东县店埠镇青春社区副主任陈雅娴表示，“如今充电桩使用频率高了，车辆停放整齐了，小区变整洁了，企业生意更好了，群众生活更舒心了。”

　　“微改革”带来“大变化”。目前，肥东县已建设惠民充电桩508处，插孔5000多个，安装地点涵盖农贸市场周边、老旧小区、拆迁安置楼以及部分重点路段。（记者 许蓓蓓 通讯员 彭红玲）

分享让更多人看到