长三角首趟快捷物流示范班列从合肥开出
1月6日22时许,一趟满载100标箱家电、光伏产品、汽车及其零配件等货物的X8506次快捷物流示范班列从合肥东站开出,驶向成都城厢站,长三角地区首趟快捷物流示范班列成功开行。
该趟列车参照高铁运营模式定点发车、定点到达,压缩途中运行时间,约24小时抵达目的地。
“我们将尽快把快捷物流示范班列的惠民运价政策落实,主动为合约客户降低物流成本。”正忙着对接合约客户的合肥物流中心营销经理、合肥北至城厢示范班列专属客户代表候忠成说,他们刚刚与安徽众联物流公司、南京万普物流公司、江苏中关村科迅物流有限公司3家客户成功签订了运输协议。
“不仅提高运输时效,而且为硅料制品的光伏组件提供更加安全稳定的运输保障。”江苏中关村科迅物流有限公司总经理刘志诚高兴地说,“铁路快捷物流示范班列较汽运节省物流成本20%以上。今年我们计划通过该班列向城厢发运35万吨以上光伏组件。”
美菱白色家电也选择了这趟班列。“快捷物流示范班列参照高铁运营模式定点发车、定点到达,压缩途中运行时间,运输距离近1500公里,在途时间仅24小时。”合肥物流集团相关负责人表示,该班列有价格、运力、时效、环保等优势,美菱白色家电首次发运,开启了绿色公铁联运新征程。
据了解,为加快推进铁路现代物流体系建设,上铁集团主动对接物流市场企业,优化货运产品供给,精心打造速度更快、效率更高、服务更优和更具性价比的铁路物流产品。此次,借全国铁路“1·5”调图之机,国铁集团分别在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈四个主要经济区域间,组织开行6条快捷物流示范班列。
以合肥北站-城厢站这趟快捷物流示范班列为例,每天在合肥北站装车,22:19合肥东站发车,次日22:55抵达城厢站,24小时直达,有助于全面提升班列运输时效和服务品质,促进铁路货运产品市场竞争力进一步增强,助力降低全社会物流成本。
据了解,与传统班列相比,快捷示范班列具有客车化开行、高旅行速度、高运行质量、高服务品质、铁路自营、集装箱化运输、全程物流服务7项标准和要求,这是铁路部门深化铁路货运市场化改革的有益探索和最新成果。 (记者 余佼佼 文/图)
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