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天长至天柱山高速公路建设迎来新进展——

沿江飞架快速路

2024年11月29日07:33 | 来源:安徽日报
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  天长至天柱山高速公路简称天天高速,是安徽省高速公路网规划的北沿江高速公路,高速公路全长约400公里,是横贯安徽东西的大通道。近日记者在采访中了解到,这条大动脉迎来新进展,其无为至安庆段路基工程已基本完成,正进入路面工程试验段铺设阶段,预计明年年底建成通车。

  11月15日,记者来到长河特大桥项目施工现场,只见大桥上工人正在加紧施工,塔吊、挖机等设备开足马力。“工人正在桥面进行挂篮前移,为下一节段钢筋模板安装作施工准备。”安徽水利天天高速10标项目总工孙瑞晓告诉记者,现场投入施工人员几百人,正紧锣密鼓抢抓工期。

  长河为铜陵市枞阳县与安庆市宜秀区之间的界河,桥位自东向西分别穿越铜陵市枞阳县和安庆市宜秀区。长河特大桥位于枞阳县境内,横跨长河南北,是天天高速公路建设的全线控制性工程。

  据介绍,长河特大桥桥长1.339千米,主跨为133米,采用挂篮悬臂现浇施工。“施工过程中面临着横跨长河涉水施工,浇筑方量较大,管道、钢筋密集,预埋件繁多,结构受力复杂等诸多难题。”孙瑞晓介绍,长河特大桥主桥采用悬臂现浇斜拉索结构,该桥整体式路基全宽27米,双向四车道,因长河特大桥大桩号侧紧临大龙山1号隧道,所在路线采用分离式,单幅路基宽度为13.25米。

  孙瑞晓告诉记者,长河特大桥属于天天高速公路无为至安庆段10标段施工范围,该标段起点位于枞阳县官埠桥镇继光村,终点位于安庆市宜秀区杨桥镇,全长8.9公里,路基长度6.4公里,桥梁共有6座,长度2.4公里,包括5座大桥、1座特大桥。当前路基工程已基本结束,长河特大桥正在进行悬臂浇筑和挂梁施工,预计明年8月进行合龙。

  天天高速公路无为至安庆段地处长江北岸,是安徽省“五纵十横”高速公路网中的“横八”线中一段,是安徽北沿江高速的重要组成部分。项目路线全长约119.176公里,沿线主要经过芜湖市无为市、铜陵市郊区及枞阳县、安庆市宜秀区及怀宁县,共经3市5县(区市)18个乡镇。

  天天高速无为至安庆段项目办总工王博介绍,目前天天高速无为至安庆段全线路基工程完成90%,桥梁工程完成80%,隧道工程完成75%,路面单位已经进场,即将开始路面试验段铺设,计划2025年底建成通车。

  据介绍,天天高速公路无为至安庆段项目的建设,将进一步完善安徽省高速公路路网结构,促进区域经济和产业发展,对于完善安徽沿江综合立体交通走廊、支撑长江经济带国家战略实施、带动沿线城镇经济和旅游发展等意义重大。(记者 范克龙)

(责编:关飞、金蕾欣)

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