合肥将加大对电动自行车充电收费监督检查力度
有的小区收费标准虽然有公示,但是充电电量并未单独计量。
日前,国家发展改革委、市场监管总局联合出台《关于规范电动自行车充电收费行为的通知》,原则上自2025年1月1日起全面实现充电电量单独计量,充电电费和服务费应分别标示、分别计价,不得收取任何未予标明的费用。目前合肥市住宅小区电动自行车充电收费情况如何?
11月21日,记者探访发现,同一小区出现不同收费标准,充电费和服务费不分离,在费用基础上额外收取“保险费”,充满不退余额的情况依旧存在。
同一个小区地上地下两个标准
“地上按照瓦数不同费用不同,地下直接按充电时间收费。”合肥经开区的金屿海岸小区居民程乐乐告诉记者,地上电动自行车充电桩是科大优享,最低0-200瓦收费0.2元/小时,最高1000-1350瓦1.2元/小时。但是地下车库充电桩服务商是合肥志高电子有限公司,每次投币1元充电4个小时,扫码充电1元300分钟,开通会员0.85元可以充300分钟。
“即使电提前充满了,额外的费用也不会退还。”程乐乐表示,小区不仅充电桩收费标准存在差异,还存在余额不退的情况。
“之前在市里最多2元就能充满,现在小区充电桩有时候3元都充不满,很多居民反映说充电太贵了。”家住北城世纪城吉徽苑的徐曼群告诉记者。
“充电桩用电和家庭用电不同,只要电流和电压达到安全设定值,充电桩就会立即断电。天气变冷、电池老化等会导致充电效率降低,因而出现价格不同、电充不满的情况。”充电桩服务热线回复记者表示,类似北城世纪城吉徽苑“充不满”的情况普遍存在。
花同样的钱充电时长相差1.5小时
“一个普通小电动车,2元只充了5个小时。比原来安徽铁塔收费翻了一番,过去安徽铁塔收费是1元5小时”,“昨天充电也是2元5小时,原来安徽铁塔七八个小时充满自动结束,只需要1.7元左右”,“说为了便民加装车棚,但是至今就看到装了一个简易的”……在庐阳区柳林苑小区,因为电动自行车充电问题,最近小区居民和物业矛盾比较大。
“物业借着安装车棚的名义,将原有的安徽铁塔运营的充电桩拆除,引进了一家蓝狐充电运营服务公司,根据瓦数不同,收费标准从0.15元到1.2元不等。”居民李女士告诉记者,从最开始的莱充充电,到安徽铁塔,再到现在的蓝狐充电,小区已经换了几波充电桩运营服务公司。现在的蓝狐充电在手机APP上又显示是“科科魔方充电”。
居民反映不仅充电费用上涨,新的充电桩还存在“花同样的钱,选不同的模式,充电时间竟然相差1.5小时”的问题。该居民告诉记者,同样的电动车,之前他选充2个小时,付1元,退回来0.5元,然后又续充2个小时,又退回0.5元。等于充4个小时花了1元。“后来选择‘充电自停’模式,付了1元钱,我以为能充4个小时,结果总共充2.5个小时就结束了。”
柳林苑物业方回应称,更换充电桩是为了便民加装车棚,保障业主充电安全。“对于充电费用等问题,请大家耐心等一等,物业正在和充电桩单位商议。此项工作物业公司未收取任何费用,无论是之前的安徽铁塔还是现在的充电桩公司。”
“价费不分离”情况普遍存在
按照国家要求,充电电量应当单独计量,“价费分离”(“价”即服务价格、“费”即电费),充电设施运营单位应按照明码标价有关规定,在充电场所、手机应用程序、微信公众号等醒目位置分别标示充电电价、服务费项目与收费标准,不得收取任何未予标明的费用。
但是在经开区青年城1号小区,并未单独计量。记者探访发现,大卫充电提供会员充电和套餐充电两个方案,其中,会员充电按分钟实时计费,充满自动停止供电并停止计费,每分钟按照截至当前电动车最大充电功率对应的计费方式定价计费。套餐充电提供一个360元的套餐,365天3600小时,限功率500瓦内,充满自停。
“手机APP里‘陷阱’一堆,一个不注意就要求缴纳‘保险费’,一般1元收取0.09元到0.1元不等。”记者注意到,无论是金屿海岸、柳林苑小区,还是青年城1号小区,没有任何一个充电桩对服务价格有标示。居民反映,普遍存在充电电费和服务费不分离,对服务价格是怎么回事都不是很清楚,而且存在费用基础上额外收取“保险费”的情况。
将加大价格监督检查力度
记者从合肥市物业管理协会了解到,为进一步规范电动自行车充电收费行为,推动降低群众充电负担,近日,省市相关部门联合召开规范电动自行车充电收费行为行政指导会。会议要求相关物业管理企业、电动自行车充电设施运营单位要有针对性地立即开展自查自纠。市场监管部门将加大对电动自行车充电价格行为的监督检查力度,依法查处不执行政府定价、不按规定明码标价、违规收取未予标明的费用等违法行为。
“相关市场经营主体在兼顾企业经济效益的同时,要积极履行企业社会责任,自觉规范收费行为,让电动自行车充电服务成为便民利民的重要环节。”合肥市价格监督检查局相关负责人表示。
合肥通客户端-
合报全媒体记者 余佼佼 实习生 朱依婷
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