10月8日，合肥“大外环”南环西段——和襄高速公路合肥段丰乐枢纽主线桥挂篮悬浇左幅1号墩0号块、1号块混凝土顺利浇筑，标志着主线桥正式进入悬臂挂篮施工阶段。

和襄高速公路合肥段起于G3京台高速公路（设丰乐枢纽互通），终于丰乐河合肥与六安市界处，全线长约10.111公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，设置互通立交2处、桥梁11座。其中，丰乐枢纽互通是该项目的控制性节点工程，于2023年10月18日打下第一桩，目前进入悬臂挂篮施工阶段。

丰乐枢纽互通主线桥梁跨越G3京台高速，与高速斜交角度68.5°。本次浇筑的为左幅1号墩0号块、1号块，采用单箱双室连续箱梁结构，左幅箱梁顶板宽16.5m，底板宽11.5m，0号块设计长度为6m，混凝土浇筑方量为量277.65m³，1号块设计长度为3m，混凝土浇筑方量为量75.88m³。面对工期紧、任务重的难题，合桐公司积极谋划，精心组织，悬浇箱梁施工过程中安排专人现场管控，有力保障了施工安全和质量。

和襄高速公路合肥段是G9912合肥都市圈环线的组成路段。项目建成后将进一步完善安徽省高速公路网结构，形成连通长三角和中西部地区，横贯安徽省中部地区的又一南北向重要通道，对增进合肥六安两地区的联系，提升综合交通枢纽功能、推动合肥都市圈高质量发展等具有重要意义。（合肥交投）

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