合肥畅通二环西南环改造12月5日动工 总工期22个月

2020年12月03日08:06  来源:安徽网
 
原标题:合肥畅通二环西南环改造12月5日动工 南二环“硬骨头”一连啃三个

12 月5 日零时起,合肥畅通二环西南环正式动工改造。该工程将分为三个节点工程,分别是金寨路、合作化路节点工程,宿松路节点工程,宁国路节点工程。新安晚报、安徽网、大皖客户端记者昨天了解到,根据总工期22 个月来推算,一切顺利的话,在2022年10月前后,南二环将以全新的面貌呈现在市民面前。

南二环将上跨金高架最高点

据悉,此次改造的畅通二环西南环工程分为金寨路、合作化路节点工程,宿松路节点工程,宁国路节点工程。

其中,金寨路、合作化路节点工程西起潜山路东至关麓路(现状为三河路),全长约2.8 公里,为城市快速路。高架段起桥点位于东至路东侧,连续上跨五十中人行天桥、合作化路高架、金寨路高架,长约1.5 公里,之后继续以高架形式向东延伸,与宿松路立交衔接,跨过宿松路后落地。此次改造工程须拆除四条匝道并新建三条匝道,拆除的匝道分别是金寨路南向东匝道、金寨路南向西匝道、合作化路北向东匝道、金寨路北向东匝道。

宿松路节点工程起点为关麓路,终点至徽州大道以西350 米,全长约1700 米。宿松路改造范围为休宁路至汤泉路以南。南二环与宿松路采用Y 形立交,共设置4 条转向匝道,位于地上第3 层;南二环高架跨宿松路后落地,置于地上第2 层;宿松路主线双向四车道下穿南二环,置于地下负一层;两交叉道路地面辅道实行灯控平交。

宁国路节点工程西起徽州大道,东至包河大道,全长约1130 米,为城市快速路;新建宁国路北起水阳江路交叉口,南至望湖北路交叉口,全长约878米,为城市次干路。本次拆除改造徽州大道高架由南向东匝道桥。

合肥市重点工程建设管理局项目二处副处长叶圣彬告诉记者,改造结束后,南二环主线高架长度将超过2 公里。而在金寨路、合作化路节点中,拟建上跨金寨路高架最高点为30 米,需要在保障既有高架桥通行的前提下进行桥梁的高空作业,这也是该工程最大的难点之一,建好后,将成为目前合肥市内高架桥主线最高的桥梁。

畅通二环将只剩局部未改造

相关人士介绍,根据项目路段及周边路网情况,拟进行半封闭施工,采取“先地下、后地上,先两侧、后中间”的原则,分三个阶段(管线迁改、主体工程、附属工程)组织实施。从施工体量和施工难度来看,第二阶段主体工程建设对交通影响最大。

目前,合肥市重点工程建设管理局经过与交警、公交集团等部门多次研究讨论,制定了第一阶段的交通组织方案(详见图表),后续阶段的交通组织方案会在进一步研究确定后予以公布。

除南二环方向外,在即将实施的第一阶段中,合作化南路(居郢路-南二环段)封闭道路西侧辅道及人行道,机动车导入主线通行,慢行交通从现状道路外拓硬化区域通行。合作化南路(南二环-金寨路段)封闭道路西半幅(西侧快车道、辅道及人行道),采用东半幅通行。金寨路(休宁路-南二环段)封闭道路西侧辅道及人行道,机动车导入主线通行,慢行交通从现状道路外拓硬化区域通行,其他道路保持不变。宿松路(关麓路-徽州大道)封闭现状道路,交通导入道路东侧新建道路通行。另外将封闭徽州大道由南向东匝道桥,车辆由高架改为地面道路通行。望湖西路封闭东半幅,保留西侧双向两车道。

合肥畅通二环改造工程自2014 年3 月28 日开启,迄今已有6 年多。根据最初规划部门公示的内容,整个畅通二环改造工程全长约41.9 公里,涉及节点众多,还需统筹城市交通与建设现状陆续分批改造,可谓点多面广。

目前,西二环除清溪路节点外已完成改造;南二环除此次三个节点工程外,大部分路段也已完成改造;北二环西段已完成改造,北二环东段正在改造。

此次西南环开工后,整个畅通二环将只剩下少量路段未改造。相关人士昨日也表示,“新东二环”郎溪路工程(裕溪路-包公大道)已于近日启动招投标程序,成为畅通二环下一个待实施的路段。(刘燕燕 记者 伍静/文 王从启/图)

 

(责编:吴西露、郭宇)

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