合肥轨道交通4号线南延线项目建设开工在即

4号线南延线工程初步设计顺利获批，开工在即；5号线北二环路站至丽水路站区间左线贯通；8号线一里井站-荷塘路站拟先期开工建设……这个国庆假期，轨道交通建设传来多个好消息，4号线延长线开工在即，将设置5个高架站。

【4号线】

延长线初步设计获批、开工在即

根据批复，4号线南延工程位于肥西县、高新区境内，线路起于金桥路站，沿玉兰大道向西敷设至大潜山路交口后，沿大潜山路向北至繁华大道路口，转入繁华大道向东敷设，上跨引江济淮工程，至文山路向北下穿合武、宁西铁路，长安集综合维修工区后，沿永和路向北转入习友路向东敷设，至丰乐河路站。

线路全长13.97公里，其中地下线6.55公里，高架线7.11公里，过渡段0.31公里。4号线南延线路共设置8座车站，其中高架站5座，分别为金桥路站、周公山路站、元亨大道站、铜锣寨路站、小龙山路站；地下站3座，分别为万佛山路站，明珠大道站、复兴路站。

“初步设计顺利获批是项目开工建设前报审报批最后一个关键节点，标志着4号线南延线项目建设开工在即。”轨道交通集团建设分公司相关人士表示，该项目建成后将与在建的4号线贯通，形成一条贯穿主城区的轨道交通骨干线，串联起华南城、高新区柏堰湖片区，有效缓解肥西经开区城市主干路交通压力。

目前，三期建设规划中的6个项目中，2号线东延、3号线南延已顺利开工；6号线一期初步设计已上报省发改委待批。相关人士表示，“下一步，将加快推进7、8号线一期开工建设前剩余报审报批工作，力争早日开工。”

【5号线】

北段26条单线隧道已经打通10条

国庆假期，5号线北二环路站至丽水路站区间左线顺利贯通。区间左线全长1390米。该区间下穿合福高铁、合武绕行线、电厂专用线等7股道群，侧穿4座高压线塔、侧穿灵璧路人行天桥等建构物。其中，最近垂直距离1.2米，水平距离2.6米，施工控制难度大、安全风险高。

轨道交通集团建设分公司工作人员介绍，截至目前，5号线北段26条单线隧道，已有10条单线隧道顺利贯通。除了5号线，4号线和1号线三期工作也抓住良好的天气条件，在加快建设当中。国庆节前，4号线土建3标石台路站、南屏路站、宿松路站周边多条道路已恢复正常通行，金寨路站周边道路恢复放行也迫在眉睫。

杨利海是轨道交通集团建设分公司的一名业主代表，主要负责4号线土建3标工程的建设管理。“节假日期间，我组织参建单位加强对金寨路站周边道路的安全质量检查，按照更新施工计划，力争早日完成金寨路站周边祁门路放行。”

【8号线】

一里井站-荷塘路站拟先期开工建设

近日，8号线一期工程先期开工段(一里井站-荷塘路站)环境影响评价第一次公示正式对外发布。先行开工段位于合肥市庐阳区，起点为一里井站，止于荷塘路站，共包含5站4区间，仅含土建工程。线路全长约7.3公里，设站5座，其中换乘站2座，全为地下线。工程采用6辆编组B形车，设计最高时速100公里。

建设单位轨道交通集团委托中铁第四勘察设计院集团承担该项目的环评工作。评价单位将对工程实施后的环境影响进行分析、预测和评价，并提出减缓不良环境影响的措施和对策。从即日起，公众可以对建设方案和环保措施提出意见。建设单位联系人李工，电话0551-62662761。环评单位联系人陶工，电话027-51185777。（记者 方佳伟）