合肥地铁2号线或10月运营 4、5号线正开展准备工作

2017年04月29日09:59  来源:中安在线
 

  好消息,合肥轨道交通2号线预计10月正式开通运行。4月28日,记者从合肥轨道交通公司获悉,目前,2号线全线已全面进入设备调试阶段;4、5号土建施工单位已进场,正在开展前期准备工作,三号线正在建设中。

  2号线将于今年10月正式开通运营

  截至4月中旬,2号线机电安装工程已完成总量约90%,装饰装修工程已完成总量约60%,全线已全面进入设备调试阶段。

  根据工筹计划,预计2017年5月实现全线环网电通,6月底实现全线电通并投入试运行,10月正式开通试运营。

  2号线沿长江路西起长宁大道,东至大众路,全长27.764km,均为地下线。共设车站24座(含大东门站),包括换乘站6座,共设单线区间50个。全线最大站间距1.665km,位于玉兰大道站与蜀峰路站之间;最小站间距0.714km,位于王岗大道站与大众路站之间;平均站间距1.182km。

  3号线12座车站完成主体结构

  截至目前,3号线29座地下车站全部开工建设,其中紫云路站、锦绣大道站、丹霞路站、芙蓉路站、潜山路站、清溪路站、高河东路站、合肥站、铜陵北路站、新海大道站、天水路站、岱河路站等12座完成主体结构,约占全部地下车站总工程量41%,其他地下车站及4座高架车站正在开展主体结构施工。

  全线25台盾构机已有21台盾构机下井组装调试,11台盾构机始发掘进。

  附属工程建设方面,3号线出入口共计118个(含4号线4个、5号线5个),其中开工建设33个,已完成建设3个;3号线风亭累计63个(含4号线2个、5号线6个),其中开工建设12个,已完成建设2个。

  加下来,将加快推进3号线土建工程后半段建设,启动展开设备系统建设;

  3号线起自方兴大道站,终至相城路站,线路全长37.2km,其中高架线4.2km,地下线32.9km。全线共设车站33座,其中高架站4座,地下站29座,平均站间距为1.15km,换乘站7座。

  4、5号线正在开展前期准备工作

  目前该两条线土建施工单位皆已进场,正在开展绿化迁移等各项前期准备工作。接下来,将全面展开4、5号线土建工程建设。

  4号线起自高新区鸡鸣山路站,止于新站区东方大道站,线路全长41.38km,均为地下线。全线共设车站31座,平均站间距为1.37km,换乘站10座。

  5号线是一条南北向的市区骨干线,起自滨湖新区贵阳路站,止于庐阳区汲桥路站,线路全长40.2km,全线共设车站33座,均为地下线,平均站间距约1.23km。

  1号线累计发送旅客约1337.12万人次

  合肥轨道交通1号线自2016年12月26日开通试运营以来,运营状态安全、平稳,日开行列车248列次,日均客流约10.9万人次,最大客流23.35万人次(2017年1月1日),列车安全运行总里程约65.6万列公里,运行图兑现率99.99%,列车正点率99.80%。

  截至4月27日,1号线累计发送旅客约1337.12万人次,已持续安全运营123天。特别是在开通试运营当天以及2017年元旦、春节等重要节假日期间,在客流大幅增加的情况下,通过提前谋划、科学组织、合理实施,确保了安全、高效运营,获得了广大市民和社会各界的一致好评。(记者檀美玲)

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