以后，省城市民只要在逍遥津乘坐游船，就可顺水而下游览南淝河、包河、银河的美景，而在有着7.8米落差的银河与雨花塘口，游船还会载着游客进入“水上电梯”（升船机），感受它的非凡魅力。昨日，“母亲河守护行动”第二站继续进行，投资3.5亿元打通环城水系的美好蓝图让参与活动的环保志愿者们称赞不已，而据相关部门透露，该工程有望下半年开工，估计8个月的时间可以完成除了“水上电梯”以外的施工。

    合肥市环城水系是指环绕老城区的河道、水景公园等相关水体，包括南淝河干流 （亳州路桥——芜湖路桥段）、黑池坝、琥珀潭、雨花塘、银河、包河、杏花公园、逍遥津公园共八处水域。“打通环城水系就是要把八处基本不连通的水系打通，对尚无连通设施的沟通接点新建沟通工程。”合肥市排水办曹华章介绍说，“计划将南淝河与包河、南淝河与逍遥津通过开挖水道相连；将包河与银河、银河与雨花塘通过开挖水道及修建水上升船设施，实现通航。”

    据了解，由于银河—包河，包河—雨花塘水平面存在较大的落差，尚不满足船只通行的条件。对此，合肥市计划采用“水上电梯”的方案，保证船只通行。船只只要进入“水上电梯”，经空中廊道就可进入另一水面继续行驶。目前，这种沟通方案已经在桂林采用，可是由于银河与雨花塘的水面差距有7.8米，目前国内还没有能达到这样的高度，所以还需要进一步论证。（记者 简雅洁）