高端造船領域率先實現新跨越。蕪湖造船廠南通基地憑借過硬的技術實力和良好的市場口碑，先后斬獲4艘21.1萬噸級散貨船和6艘31.9萬噸VLCC超大型油輪訂單，一舉刷新安徽省船舶企業接單噸位新紀錄。超大型油輪（VLCC）被譽為“造船工業皇冠上的明珠”，其建造難度大、技術要求高，此次批量承接超大型油輪訂單，展示了安徽省船舶企業建造能力。與此同時，蕪湖造船廠推進的中科院深遠海實驗船建設進展順利，已順利完成鋪龍骨、上船台等關鍵節點。該船設計總噸位4900噸，具備全球航行能力，是安徽省承建標准最高、技術最先進的海洋科研船舶，建成后將為我國深遠海科學研究提供重要平台支撐。

無人裝備產業加速成型，成為安徽省船舶工業轉型升級的新引擎。合肥雲洲智能瞄准市場需求，推出救生無人船、水質監測無人船等一系列產品，並持續升級警用巡邏無人船，其產品已成功納入公安部採購目錄，展現出強勁的市場競爭力。合肥欣思創聚焦核心技術攻關，在小型高速無人船領域取得關鍵突破，為無人船艇的廣泛應用奠定了技術基礎。安慶中興研發的應急無人船已順利通過驗收，即將投入實際應用。從水面救生到水質監測，從警務巡邏到應急救援，安徽省無人船艇產業正呈現百花齊放的發展態勢，應用場景不斷拓展，產業鏈條日趨完善。

綠色船舶優勢持續凸顯，為安徽省船舶工業增添了鮮明的生態底色。三點水新能源實現萬噸級甲醇動力散貨船批量建造，成功填補國內內河同類型船舶規模化建造的空白，為內河航運綠色轉型提供了“安徽方案”。銅陵港航陸海裝備開工建造全國首艘1.3萬噸級甲醇電動智能船，同步投產119.8米LNG多用途船，一舉補齊皖江大型LNG運輸船產能短板。甲醇、LNG、電動智能等綠色動力技術的多元探索與示范應用，彰顯了安徽省船舶企業踐行“雙碳”戰略、引領綠色航運的責任擔當。

成績的背后，是安徽省船舶工業多年來的厚積薄發。從跟跑到並跑，再到部分領域領跑，安徽省船舶企業堅持創新驅動，不斷向價值鏈高端攀升。超大型油輪、深遠海實驗船、甲醇動力船、無人船艇等一批高端產品的相繼落地，不僅優化了產品結構，更提升了產業核心競爭力。當前，全球造船市場正處於新一輪景氣周期，綠色化、智能化、高端化成為行業發展的主旋律。安徽省船舶工業緊抓戰略機遇，以科技創新為引領，以綠色發展為方向，以智能制造為支撐，正加速向船舶工業強省邁進。

省工信廳相關負責人表示，下一步將繼續加大對船舶工業的支持力度，強化要素保障，優化營商環境，推動產業鏈上下游協同發展，支持企業開展關鍵核心技術攻關，加快培育新質生產力，力爭在高端船舶、綠色船舶、智能船舶等領域實現更大突破，為全省經濟高質量發展貢獻更多“船”力量。（記者 豐靜）